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綠野仙蹤阿爾山!開(kāi)領(lǐng)克10天3500公里秘境探尋!

愉觀車(chē)市

在漫天夕陽(yáng)光芒中,我竟然在松花江的游船上打起了盹。冰城哈爾濱是我此行最后一站,幾個(gè)小時(shí)前,我剛剛走完一段10天共3500公里的自駕,一個(gè)人,帶著13歲的女兒,從北京出發(fā),經(jīng)過(guò)河北、遼寧、內(nèi)蒙古和黑龍江四省一市。

我從秦皇島、北戴河,沿著渤海灣一路到達(dá)遼寧省的葫蘆島,之后,繼續(xù)向北,連續(xù)自駕7.5小時(shí)500公里后到達(dá)內(nèi)蒙古通遼,再途徑烏蘭浩特到達(dá)托蘭屯的蘑菇氣鎮(zhèn),從與獨(dú)庫(kù)公路齊名的“蘑阿公路”也是蘑菇氣鎮(zhèn)通往阿爾山的唯一一條路,行駛208公里達(dá)到阿爾山國(guó)家森林公園,到達(dá)童話般的邊陲小城阿爾山市后,再向西北方向一路行駛,到達(dá)俄羅斯風(fēng)情濃郁的中俄邊境城市滿洲里,之后行駛950公里,回到哈爾濱。

冰城是個(gè)無(wú)數(shù)次來(lái)過(guò)的城市,我只想在松花江邊吹吹風(fēng),看看夕陽(yáng),坐在船上,一邊是太陽(yáng)島的綠洲一邊是高樓林立的市區(qū),在我看來(lái),彷佛一邊詩(shī)與遠(yuǎn)方一邊是現(xiàn)實(shí),人生大部分的時(shí)候都要面對(duì)現(xiàn)實(shí),但,有時(shí)候,你需要去自由追逐遠(yuǎn)方,放空自我,領(lǐng)悟人生。

我累并快樂(lè)著,我很享受這段不同尋常的路程,一路向北,既為避暑、尋覓北國(guó)夏季風(fēng)情,更為滿足我內(nèi)心深處對(duì)自由追求的旅程。

當(dāng)然,一個(gè)人敢于帶著女兒闖天下,前提是要有一輛靠譜的車(chē)。這次,我開(kāi)的是全新領(lǐng)克01。

我喜歡領(lǐng)克,是因?yàn)轭I(lǐng)克是個(gè)性化品牌,與眾不同,如同我的每一次旅程,向來(lái)都是不設(shè)計(jì)劃,一路走,一路去發(fā)現(xiàn)。

領(lǐng)克01作為吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的首款產(chǎn)品,自上市以來(lái),便以全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品實(shí)力 獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。上市至今, 領(lǐng)克 01 以越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力贏得全球超過(guò) 20 萬(wàn)用戶青睞。


去年年底上市的全新領(lǐng)克01,是CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)升級(jí)之作,在動(dòng)力、底盤(pán)、操控和車(chē)機(jī)等各個(gè)方面,進(jìn)行了全新均衡專(zhuān)項(xiàng)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)全方位兼顧的性能完美配比,為全球消費(fèi)者 打造年輕潮流、豪華科技的個(gè)性全球車(chē),完全可以稱(chēng)得上 30 萬(wàn)內(nèi) SUV 無(wú)敵手。

無(wú)論在高速還是國(guó)道以及山路況,都可以肆意行駛,全程3500公里毫無(wú)壓力。走完此程,我對(duì)領(lǐng)克品牌的喜歡又加深了,更加感受到全新領(lǐng)克01在個(gè)性化之下,還藏著皮實(shí)和靠譜,讓我在行程中體會(huì)到切實(shí)的安心。

阿那亞到葫蘆島初嘗渤海灣

我的旅行不喜歡趕景點(diǎn),喜歡尋找與眾不同的經(jīng)歷。我開(kāi)著全新領(lǐng)克01,一路走走停停,沿著渤海灣海岸線一路向北看海。

阿那亞是秦皇島的一個(gè)社區(qū),夏日,這里是看日出最美的地方。而我和毛毛,就是專(zhuān)程來(lái)等候一場(chǎng)日出。

我們?cè)邳S昏的時(shí)候進(jìn)來(lái),在阿那亞的海灘游泳、在午夜的沙灘看露天電影、喝啤酒擼串、看星星,看海邊小禮堂在深夜孤獨(dú)屹立在海邊的空寂感、看世界盡頭最孤獨(dú)的圖書(shū)館。

阿那亞的日出是獨(dú)特的的,當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光灑在白色的小禮堂上的時(shí)候,白色的禮堂溫柔、靜謐,仿佛披了一件粉紅色的晨衣,像待嫁的新娘,羞澀神秘自帶光芒。


沿著渤海灣一路向東,北戴河稍作停留后直接驅(qū)車(chē)2小時(shí)到達(dá)遼寧省的葫蘆島。葫蘆島的酒店選擇在龍回頭,據(jù)說(shuō)這里是乾隆皇帝下江南在此停留的地方。窗外是一望無(wú)際的大海,我和毛毛在這里白天在海邊抓螃蟹,夜晚枕著濤聲入眠。

對(duì)葫蘆島,我有種天然的親切感,可能是小時(shí)候葫蘆兄弟看多了,意外的驚喜是在葫蘆島,我真的碰到的了一群葫蘆兄弟,當(dāng)十多輛領(lǐng)克車(chē)從我身邊駛過(guò)的時(shí)候,開(kāi)著全新領(lǐng)克01的我,突然有了種切實(shí)的親切感。

領(lǐng)克車(chē)友會(huì)“領(lǐng)航會(huì)”的會(huì)長(zhǎng)看到我發(fā)的視頻,熱情邀請(qǐng)我去參加晚宴,只是當(dāng)時(shí)我和毛毛已經(jīng)點(diǎn)好了滿桌的東北燒烤。葫蘆島離錦州很近,錦州是東北燒烤的發(fā)源地,雖然沒(méi)有去錦州,但葫蘆島的燒烤也足以讓人難忘,不僅美味令人深刻的是量大,怎么吃也吃不完。

會(huì)長(zhǎng)又給了我很多行程的建議,讓我這個(gè)外鄉(xiāng)人在葫蘆島有了一種十足的安全感。

從葫蘆島到阿爾山的“公路情節(jié)”

我承認(rèn)我是一個(gè)有公路情節(jié)的人,很享受一個(gè)人開(kāi)車(chē)在公路上馳騁的感覺(jué),開(kāi)著車(chē)去任何想去的地方,不問(wèn)遠(yuǎn)方不問(wèn)終點(diǎn)。我喜歡享受路上的精彩,隨意行走、任性的行程,像風(fēng)一樣,去追逐,才足以滿足內(nèi)心深處對(duì)自由真正的渴望。

但這樣的旅途總是很難找到同行者,一個(gè)開(kāi)展一段孤獨(dú)的旅行,長(zhǎng)距離駕駛不免有點(diǎn)累,全新領(lǐng)克01很適合我此趟旅行。

全新領(lǐng)克01具備的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、 HWA 高速輔助、TJA 交通擁堵輔助、ELKA    緊急車(chē)道保持等功能,讓我的行程變得更加安全、更輕松。

全新領(lǐng)克01很適合我此趟旅行,在途中,要浪漫有浪漫,全新領(lǐng)克01后備箱空間達(dá)509升,放倒后排座椅即可延展空間至1397升,夜里,可以打開(kāi)全景天窗,躺在車(chē)內(nèi)仰望星空。車(chē)頂帶行李架,可承載 75KG 重量,如車(chē)頂帳篷,隨時(shí)構(gòu)建起旅居生活空間。


一個(gè)人開(kāi)車(chē)走高速容易打瞌睡的,我大部分走的國(guó)道,國(guó)道的路并不好走,坑坑洼洼是時(shí)有的,因?yàn)橄募居甓?,還經(jīng)常遇到積水。不過(guò),全新領(lǐng)克01的底盤(pán),進(jìn)行了全新均衡專(zhuān)項(xiàng)調(diào)校,兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適的駕控感,尤其是其有著同級(jí)最大的后輪外傾補(bǔ)償,以及最大傾向的加速度表現(xiàn),具備更強(qiáng)的過(guò)彎能力。

特別在山路中,全新領(lǐng)克01所搭載博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),有著極為精準(zhǔn)的表現(xiàn),這套系統(tǒng)可以對(duì)駕駛條件的變化始終保持快速且精準(zhǔn)的響應(yīng),最快可實(shí)現(xiàn)100毫秒從100:0到50:50的四驅(qū)動(dòng)力切換,能隨時(shí)應(yīng)對(duì)多種路況,配合上大尺寸輪胎,在山路上也可以隨心所欲。

我喜歡駕著車(chē)在公路上馳騁,探索途中的奧秘,從來(lái)不是為了終點(diǎn),腳下踩過(guò)的每一步路,都能讓我感動(dòng),我喜歡在路上,特別是當(dāng)有一輛高性能的車(chē)輛陪伴,這種路上的感覺(jué)更加令人興奮。


從通遼到烏蘭浩特到蘑阿公路的起點(diǎn)。蘑菇氣鎮(zhèn),與其說(shuō)是去自駕理由,更不如稱(chēng)之為圓我的公路情節(jié)。

國(guó)道比高速難走但也精彩。成群的牛羊、起伏的草原、旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車(chē)、歷史沉淀導(dǎo)致的路上的每一個(gè)坑,都是這段路程與眾不認(rèn)同之處。


我把車(chē)開(kāi)到坑坑洼洼的田野,感受車(chē)輛帶來(lái)的強(qiáng)勁的動(dòng)力。我很慶幸有一輛可以陪我撒野的車(chē)。

我駕駛的這輛全新領(lǐng)克01,搭載毫秒級(jí)四驅(qū)介入,通過(guò)性強(qiáng) 可城亦可野。

2.0TDT5+8AT豪華高效動(dòng)力總成,最大馬力254匹;

百公里最快加速 6.7 秒百公里制動(dòng)最短距離 34 米,比肩保時(shí)捷 macan;

與沃爾沃共享 Drive-E 2.0TD T5 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);

在性能上碾壓主流合資品牌,以至于全新領(lǐng)克01的增換購(gòu)用戶達(dá)到了 45%,其中的 65%來(lái)自 主流合資品牌。

我一路感受我的車(chē)在草原上飛馳,感受這心跳的感覺(jué);在每一個(gè)標(biāo)記性的路口,我會(huì)停留拍照,紀(jì)念我走我的路,感受腳下每一寸堅(jiān)定的踏實(shí)。世界上的路這么多,能夠與你在途中相遇的每一條路,都是緣份。

我在1314的路牌前停留,“一生一世”看起來(lái)很美好,但旅途就跟人生一樣,看起來(lái)美麗又灑脫,其實(shí)中間一定是會(huì)路過(guò)很多坎坷,只是,要堅(jiān)信無(wú)論是人生還是旅途中遇到的坎坷,都是經(jīng)歷,回首往事的時(shí)候,都是美好的。

我用兩天走完了蘑阿公路。這是蘑菇氣鎮(zhèn)到阿爾山的必經(jīng)之路,與獨(dú)庫(kù)公路齊名。這條路的景色美極了。

當(dāng)然,這條路走得也很艱難。我在下著雨的午后進(jìn)入,一路上經(jīng)過(guò)大大小小幾千個(gè)坑,大雨磅礴,我要在天黑前趕到月亮柴河住宿,所以,飛快前行。女兒坐在車(chē)中一路尖叫不斷,說(shuō)我在開(kāi)過(guò)山車(chē)。

蘑菇氣鎮(zhèn)到阿爾山唯一的公路,與獨(dú)庫(kù)公路齊名,此生必走!但也是一條老路,歷經(jīng)滄桑布滿了“坑”,今天從蘑菇氣鎮(zhèn)到柴河100多公里,入了上百個(gè)坑,送它一句話“坑”你沒(méi)商量!不過(guò),人生總要入點(diǎn)坑,入過(guò)坑方知坦途的可貴!

我實(shí)在很喜歡并佩服我駕駛的全新領(lǐng)克01,非常皮實(shí),任憑我對(duì)它各種虐,依然穩(wěn)穩(wěn)保障我的旅程。

全新領(lǐng)克01可以稱(chēng)之為一輛皮實(shí)的車(chē)。其滿足沃爾沃全球整車(chē)試驗(yàn)要求,整車(chē)結(jié)構(gòu)件 10 年 24 萬(wàn)公里,安全件 15 年 30 萬(wàn)公里使用要求;極限 強(qiáng)度保證用戶在特定用車(chē)場(chǎng)景(快速過(guò)路坑,過(guò)坎,擠離路牙子等),低速半載無(wú)變形,高速滿載無(wú) 斷裂,保證車(chē)輛行駛功能。

有一輛靠譜的車(chē)陪我度過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)坑后,我和毛毛終于趕在夜幕降臨前到達(dá)月亮柴河小鎮(zhèn),夜色中的柴河小鎮(zhèn)是靜美的,在飽餐一頓柴河的魚(yú)之后,我和毛毛在小木屋中安然入眠。

蘑阿公路之所以此生必走,除了坎坷,更值得的是其一路的美景。


柴河的靜謐,綿延流淌的綽河、扎蘭屯的巖石壁畫(huà)、十里灣的遼闊------這一路的艱辛都是值得。

夢(mèng)中的童話世界阿爾山

阿爾山是蘑阿公路的終點(diǎn),這座森林公園,仿佛進(jìn)入到一個(gè)童話世界。我在不凍河守日落,在凌晨四點(diǎn)多的烏蘇浪子湖看晨霧,這是我最喜歡的一個(gè)阿爾山的景點(diǎn),也許是因?yàn)槊郑苍S是因?yàn)樗惶熘凶兓玫娘L(fēng)景,下午,霧氣散了,凝聚成朵朵白云,像朵朵棉花般飄在空中。

阿爾山的市區(qū)也極其富有特色,俄羅斯風(fēng)情的建筑,宛若童話小鎮(zhèn)。我在阿爾山市區(qū)的晨霧中跑步,在夜晚熱鬧的廣場(chǎng)看漫天的煙花,看蒙古包的風(fēng)情演出。

阿爾山的天池雖美,但我總覺(jué)得這樣的景點(diǎn)缺乏靈性。我喜歡大自然的饋贈(zèng),我在夕陽(yáng)西下的五里泉,掬一把泉水喝,當(dāng)清澈冰涼的泉水流入體內(nèi)的時(shí)候,心靈仿佛被洗滌了一遍。臨走的時(shí)候,我專(zhuān)程來(lái)到五里泉,帶走兩瓶阿爾山的泉水,但我知道,我的心已經(jīng)留在這里。


阿爾山是中蒙邊境,去了自然要打個(gè)卡,可我這段說(shuō)走就走的旅程實(shí)在太任性,最初的計(jì)劃是從阿爾山到烏拉蓋草原再回北京,可當(dāng)我看到滿洲里方向幾個(gè)字,卻又改變了主意,開(kāi)著一輛沾滿路途塵土的車(chē),一路奔向滿洲里。


當(dāng)我在滿洲路的路上停留的時(shí)候,滿身的風(fēng)塵似乎在訴說(shuō)我的旅途故事。

這個(gè)中俄邊境小城,我只享受了他24小時(shí)的繁華,在一頓飽餐之后,第二天下午中俄邊境打個(gè)卡就離開(kāi)。一路狂奔950公里,回到哈爾濱,結(jié)束了這段不同尋常的旅行。


每個(gè)人都有對(duì)遠(yuǎn)方的向往。可是,有人又常常說(shuō),所謂的遠(yuǎn)方,無(wú)非是從你呆膩的城市去到別人呆膩的城市,對(duì)此我極其不認(rèn)同。我認(rèn)為之所以一個(gè)人會(huì)在一個(gè)地方呆膩,是因?yàn)槟阕约簺](méi)有去好好發(fā)現(xiàn)和探尋。

你有一顆多么好奇的心,就有一段多么精彩的旅程。我不喜歡按部就班,不喜歡人云亦云的行程,而是愛(ài)去探索,去尋覓,去開(kāi)辟,去挑戰(zhàn)。在我看來(lái),旅途的快樂(lè)重在你的內(nèi)心。

我會(huì)為收到一張自己寄出的來(lái)自遠(yuǎn)方的明信片而感動(dòng),也會(huì)為途中路邊的一朵野花感慨,為日出欣喜,為日落憂傷,我更為沾滿塵土的車(chē)有點(diǎn)小小的驕傲。


我曾在深夜,把車(chē)開(kāi)到兩邊都是溝壑的黑不見(jiàn)五指的野地里,心里充滿了恐慌;也曾在午夜,霧氣騰騰的綏滿高速疾行,路上沒(méi)有車(chē),連身后射來(lái)的一束遠(yuǎn)光燈都覺(jué)得溫暖。

而這些,都是我的旅程的不同尋常,令人記憶深刻之處。

人生就是這種,有人按部就班按照規(guī)劃步步前行,有人隨心所欲自由自在,而無(wú)論是選擇哪種方式,最重要的是要遵從自己的內(nèi)心。而我,選擇了領(lǐng)克,選擇了不走尋常路。有未知和迷惘,也有一路收獲的驚喜。


來(lái)源:愉觀車(chē)市

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/159409

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