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緯湃科技上市后首次公布財(cái)報(bào),三季度營(yíng)業(yè)額為19億歐元

蓋世汽車(chē) 任慧娟

11月11日,緯湃科技發(fā)布2021年第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),這也是其上市后對(duì)外首次公布財(cái)報(bào)信息。數(shù)據(jù)顯示,第三季度集團(tuán)營(yíng)業(yè)額為19億歐元(2020年同期為22億歐元),受芯片短缺、合并范圍調(diào)整及匯率波動(dòng)的影響,營(yíng)業(yè)收入下降14.9%,調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降至2, 280萬(wàn)歐元 (2020年同期: 1.022億歐元)。

盡管第三季度業(yè)績(jī)上呈現(xiàn)一定波動(dòng),但也有亮點(diǎn)存在。據(jù)了解,緯湃科技第三季度斬獲新增訂單26億歐元,其中約30%即約7.7億歐元來(lái)自各事業(yè)部貢獻(xiàn)的電氣化相關(guān)產(chǎn)品。

財(cái)報(bào),緯湃科技

此外,第三季度對(duì)于緯湃科技而言,也是具有戰(zhàn)略里程碑意義的時(shí)期。9 月 16 日,緯湃科技正式從大陸集團(tuán)拆分,并成功掛牌上市。公司上市當(dāng)日市值近24億歐元,這也是近年來(lái)該交易所完成的較大體量掛牌上市的公司。至此,緯湃科技作為一家獨(dú)立公司在動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中翻開(kāi)了新的篇章。預(yù)計(jì)到 2030 年,電氣化相關(guān)產(chǎn)品將貢獻(xiàn)公司的大部分收入。

三大事業(yè)部第三季度財(cái)務(wù)表現(xiàn)

目前緯湃科技共有三大事業(yè)部,分別為新能源科技事業(yè)部、電子控制事業(yè)部,感知與驅(qū)動(dòng)事業(yè)部。

電子控制事業(yè)部占據(jù)整個(gè)集團(tuán)業(yè)務(wù)約50%份額。數(shù)據(jù)顯示,第三季度電子控制事業(yè)部的銷(xiāo)售額為8.068億歐元 (2020年同期:9.969億歐元)。調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2,940萬(wàn)歐元 (2020年同期:6,870萬(wàn)歐元),對(duì)應(yīng)的第三季度對(duì)應(yīng)調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為3.6% (2020年同期:6.9%)。較高的成本以及因半導(dǎo)體供應(yīng)緊張而造成的銷(xiāo)售損失在電子控制領(lǐng)域尤為明顯。

新能源科技事業(yè)部銷(xiāo)售額為1.289億歐元 (2020年同期:1.323億歐元)。盡管對(duì)高壓電驅(qū)動(dòng)和高性能電子產(chǎn)品的需求持續(xù)攀升,但半導(dǎo)體的緊缺也導(dǎo)致了事業(yè)部銷(xiāo)售額的下滑。調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降至-6,920萬(wàn)歐元 (2020年同期:-6,180萬(wàn)歐元),相應(yīng)的調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為-53.7% (2020年同期:-46.7%)。盡管如此,緯湃科技指出,新能源科技事業(yè)部在毛利潤(rùn)方面表現(xiàn)逐年提高。

感知與驅(qū)動(dòng)事業(yè)部的銷(xiāo)售額為7.467億歐元 (2020年同期:7.757億歐元)。半導(dǎo)體短缺也波及該事業(yè)部的業(yè)績(jī)表現(xiàn),特別是原材料成本的上升對(duì)該事業(yè)部帶來(lái)顯著的不利影響。然而,來(lái)自中國(guó)和歐洲部分地區(qū)銷(xiāo)量的上升,一定程度上彌補(bǔ)了額外成本。該事業(yè)部調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5,250萬(wàn)歐元(2020年同期:7,190萬(wàn)歐元),相應(yīng)的第三季度調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為7.0%(2020年同期:9.3%)。

整體來(lái)看,緯湃科技各業(yè)務(wù)單元第三季度均因芯片短缺受到較大波及?!罢麄€(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈仍然面臨來(lái)自新冠疫情、原材料短缺,尤其是半導(dǎo)體供應(yīng)危機(jī)等諸多不利因素的沖擊。盡管困難重重,第三季度我們?nèi)匀唤怀隽艘环萘钊诵欧拇鹁?,”緯湃科技首席?zhí)行官安朗表示?!皯{借強(qiáng)有力的成本控制以及高效運(yùn)營(yíng)的管理模式,我們能夠在很大程度上彌補(bǔ)半導(dǎo)體市場(chǎng)供應(yīng)緊張的局面?!?nbsp;緯湃科技首席財(cái)務(wù)官Werner Volz表示。

2021全年展望

“今年以來(lái),緯湃科技在實(shí)施轉(zhuǎn)型方面取得了重大進(jìn)展。今年前9個(gè)月銷(xiāo)售額增長(zhǎng)至63億歐元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)顯著提升,與上年同期大量的現(xiàn)金流出相比,今年同期正向現(xiàn)金流約為9,000萬(wàn)歐元?!?nbsp;首席財(cái)務(wù)官Werner Volz表示。

緯湃科技預(yù)測(cè),第四季度的市場(chǎng)環(huán)境仍將充滿挑戰(zhàn)。持續(xù)的半導(dǎo)體供應(yīng)短缺將繼續(xù)導(dǎo)致原材料和物流成本上升。短缺的零件也可能導(dǎo)致短期需求調(diào)整和生產(chǎn)停滯。在這種大背景下,全球汽車(chē)市場(chǎng)不太可能達(dá)到2020年第四季度的銷(xiāo)售水平。

對(duì)于2021年財(cái)年,緯湃科技預(yù)計(jì)全球輕型汽車(chē)產(chǎn)量將與去年基本持平或略高于前一年。北美市場(chǎng)與上年表現(xiàn)整體相當(dāng),但歐洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)有約3%的下滑。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),緯湃科技預(yù)計(jì)整體會(huì)有約1%的小幅下滑。

針對(duì)集團(tuán)整體年度表現(xiàn),緯湃科技2021財(cái)年預(yù)計(jì)收入較上一年略有增加,約為82億至84億歐元。由于持續(xù)強(qiáng)勁的成本控制以及公司轉(zhuǎn)型的逐步推進(jìn),預(yù)計(jì)2021年全年調(diào)整后的營(yíng)業(yè)息稅前利潤(rùn)率約為1.5%至1.7%。2021年沒(méi)有使用價(jià)值的資本支出比率 (國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則16, 租賃)介于5.2%至5.5%之間??傮w而言,2021年財(cái)年的自由現(xiàn)金流約為7,000萬(wàn)歐元至1.2億歐元。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:任慧娟

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/160956

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