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木頭姐:當(dāng)年蘋果應(yīng)收購特斯拉 馬斯克賣股繳稅“沒有錯”

財(cái)聯(lián)社 卞純

華爾街明星基金經(jīng)理、有著“科技股女股神”之稱的特斯拉(Tesla)長期多頭凱茜?伍德(Cathie Wood)周三表示,在2017年特斯拉Model 3車型量產(chǎn)初期陷入困境期間,蘋果本有機(jī)會收購這家電動汽車制造商,從而搶下自動駕駛汽車市場。

“多年來,我們一直在密切關(guān)注蘋果。什么是自動駕駛汽車?它是終極的移動設(shè)備,”伍德在接受采訪時表示。在采訪中,她還談到了其投資策略、期望的長期回報(bào),以及在Zoom股價最近下跌時買入該股。

上周在報(bào)道稱科技巨頭蘋果加速推出自動駕駛汽車后,該公司股價在上周五和本周一接連創(chuàng)下歷史新高——市值穩(wěn)步超過2.5萬億美元。

“這是一項(xiàng)非常艱巨的工作,考慮到管理層的頻繁變動,如果他們能這么快就完成任務(wù),我們會感到驚訝?!蔽榈路Q。

今年6月,媒體報(bào)道稱,蘋果自動駕駛部門的三名高管相繼離職。隨后在9月,負(fù)責(zé)蘋果汽車項(xiàng)目(Project Titan)的道格·菲爾德(Doug Field)又跳槽到福特任職,給蘋果的汽車夢帶來沉重打擊。

“這本來會是蘋果的市場。如果有機(jī)會,蘋果本應(yīng)該收購特斯拉,但我們很高興他們沒有這么做?!蔽榈路Q。

馬斯克去年底曾發(fā)推透露,在Model 3計(jì)劃最黑暗的日子里,他曾向庫克探詢蘋果收購特斯拉的可能性,但庫克拒絕會談。

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Model 3是特斯拉旗下一款面向大眾市場,價格較為低廉的車型,然而該款車型在量產(chǎn)之初卻陷入困境。馬斯克曾在推特上表示,汽車業(yè)務(wù)是“地獄”,他睡在工廠里,試圖解決Model 3的大規(guī)模生產(chǎn)問題。

時間快進(jìn)到今天,特斯拉已經(jīng)加入了1萬億美元市值俱樂部,作為這家電動汽車公司的最大股東,馬斯克近期頻頻減持。

伍德表示,她認(rèn)為馬斯克出售股票以支付數(shù)十億美元與執(zhí)行股票期權(quán)相關(guān)的稅單“沒有錯”。

監(jiān)管文件顯示,馬斯克周二行使了215萬份股票期權(quán),并出售了934091股特斯拉股票以繳納稅款,售股價值略高于10億美元。11月6日,他在推特上發(fā)起調(diào)查,詢問他是否應(yīng)該出售其持有特斯拉股票的10%。自那以來,他已經(jīng)拋售了920萬股股票,價值99億美元。

作為特斯拉長期以來的大多頭,伍德堅(jiān)信特斯拉股價將在2025年前漲至3000美元,她還預(yù)期特斯拉市占率可能會在未來5年內(nèi)達(dá)到20%至25%。

來源:財(cái)聯(lián)社

作者:卞純

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/162167

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