4月15日，威馬汽車旗下智能純電家轎——全新 威馬E.5正式上市，新車共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為18.01萬-19.01萬元。據(jù)悉，目前購買全新威馬E.5可享受1萬抵4萬的優(yōu)惠福利，并免費(fèi)贈(zèng)送3000元定制禮包。

威馬汽車方面表示，“威馬始終致力為每個(gè)中國(guó)家庭打造高品質(zhì)的新能源智能出行生活。面對(duì)用戶在家轎市場(chǎng)選車難，好車沒得選的問題，我們打破現(xiàn)狀攜全新威馬E.5而來，憑實(shí)力讓選車變成單選題?！?/p>

據(jù)介紹，全新威馬E.5是以用戶思維為導(dǎo)向開發(fā)的智能純電家轎，將長(zhǎng)續(xù)航、大空間、智能化等作為標(biāo)配，開啟了用戶全新產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí)，新威馬E.5啟動(dòng)億元用戶定制計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)千車千面，滿足更多用戶對(duì)于個(gè)性化的多元追求。

據(jù)悉，全新威馬E.5是一款以用戶思維為導(dǎo)向開發(fā)的智能純電家轎，以“高配即標(biāo)配”為重要賣點(diǎn)，其顛覆了多數(shù)車企高配即選配的傳統(tǒng)產(chǎn)品思維，創(chuàng)新性的將長(zhǎng)續(xù)航、大空間、智能化等作為標(biāo)配，為車主帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí)，全新威馬E.5在上市同時(shí)還啟動(dòng)了億元用戶定制計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)千車千面，滿足更多用戶對(duì)于個(gè)性化的多元追求。

外觀方面，全新威馬E.5充分發(fā)揮電動(dòng)車平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以成為“同級(jí)唯一四輪四角智能純電轎車”為車型的研發(fā)出發(fā)點(diǎn)，采用短懸長(zhǎng)軸的總體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了2810mm的長(zhǎng)軸距，也就意味著新車將有機(jī)會(huì)成為同級(jí)別車型中車內(nèi)后排座空間最為充裕的；另外匹配18英寸5輻雙色輪轂、同級(jí)首創(chuàng)車外交互LOGO燈、宇宙黑主題內(nèi)飾等設(shè)計(jì)，賦予車輛更多動(dòng)感氣息。

內(nèi)飾方面，全新威馬E.5搭載雙12.3英寸大屏，配備Living Mate智能座艙系統(tǒng)，智能語音交互可以輕松喚醒多媒體、車輛操控、娛樂應(yīng)用等功能。車內(nèi)配置沉浸淳厚低音炮，為用戶提升座艙舒適感。同時(shí)新車進(jìn)一步演繹了威馬對(duì)“科技普惠”的理解，全新威馬E.5搭載L2級(jí)Living Pilot 3.5 Base智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)際價(jià)值遠(yuǎn)超同級(jí)，也讓用戶的每一次出行更加輕松。

全新威馬E.5車身由62%高強(qiáng)度鋼構(gòu)成，配備ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。新車采用三元鋰電池，符合IP68等級(jí)最高防水防塵標(biāo)準(zhǔn)，并通過16項(xiàng)電池試驗(yàn)驗(yàn)證，可提供505km可靠長(zhǎng)續(xù)航；三合一高效電驅(qū)，支持用戶輕松駕馭不同場(chǎng)景。從車身到電池，給予用戶360°安全防護(hù)。

當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到快速發(fā)展新階段。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1.4倍。業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來，新能源車產(chǎn)銷延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，市場(chǎng)份額達(dá)到19.3%，戰(zhàn)略引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。

作為新能源汽車的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，造車新勢(shì)力一季度累計(jì)銷售34.2萬輛，占比總銷量近三成。其中，小鵬、理想、哪吒分別銷售3.46萬輛、3.17萬輛和3.02萬輛，占據(jù)榜單前三。相比之下，威馬僅銷售1.15萬輛，位于新勢(shì)力榜單第六位，距離前一名零跑差距超過1萬輛。

威馬是較早一批具備交付能力的新造車企業(yè)，并曾立下“TOP3”的小目標(biāo)。然而，從去年開始，“蔚小理”銷量一直攀升，反觀威馬汽車則在月銷4000輛左右徘徊。盡管威馬汽車創(chuàng)始人沈暉直言，“公司沒有掉隊(duì)，新造車的上半場(chǎng)才剛剛開始”；但從今年一季度銷量來看，威馬距離目標(biāo)漸行漸遠(yuǎn)。

在業(yè)內(nèi)人士看來，威馬難以跟上節(jié)奏，主要是缺乏爆款車型，且在營(yíng)銷方面并不出彩。作為對(duì)比，其他造車新勢(shì)力如“蔚小理”，不僅創(chuàng)始人自帶流量，也有一定的擁躉；而且各自旗下的產(chǎn)品如蔚來ES6、小鵬P7、理想ONE等，也都是耳熟能詳?shù)能囆汀?/p>

此次上市的E.5，有望改變威馬汽車的窘狀。據(jù)介紹，威馬為E.5提供超百種定制色彩，以滿足越來越多用戶定制和個(gè)性化的需求。同時(shí)，購買全新威馬E.5的用戶，可獲得3000元定制禮包；前10000名購車用戶，可享受1萬抵扣4萬的福利。

威馬汽車方面表示，憑借著威馬對(duì)智能體驗(yàn)的持續(xù)深化和眾多智能配置的加持，相信全新威馬E.5將以實(shí)力刷新駕享體驗(yàn)，滿足消費(fèi)者對(duì)更高品質(zhì)家用轎車的期待，為追求品質(zhì)生活的用戶開啟實(shí)用智趣的有車生活。

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