2022年6月22日,標(biāo)致發(fā)布了海外版新車408。等等,大家是不是一下恍惚了,前不久不是剛剛發(fā)布了408?其實,早期6月8日發(fā)布全新408(代號T93RR)是東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品,而今天則是海外(進(jìn)口)發(fā)布。官方也介紹了,這款新車也將在中國落地,但因為“408”已經(jīng)注冊,所以它在中國將會有一個全新名字:408X。

標(biāo)致408X源自EMP2平臺打造,內(nèi)部代號P54,定位緊湊跨界SUV。整車在外觀設(shè)計上采用了全新語言,無邊框中網(wǎng)搭配全新Logo,再配合獠牙日行燈,讓車頭看上去非常漂亮。


整車尺寸(長/寬/高)為4687mm/1859mm/1478mm,軸距:2787mm。既然定位是跨界SUV,那么相比轎車它的離地間隙更高,而側(cè)面線條也是從C柱開始明顯下滑,讓側(cè)后方的線條更迷人。

當(dāng)然,為了進(jìn)一步凸顯運動感,在車頂尾部還有兩個導(dǎo)流槽,可以將車頂氣流進(jìn)行梳理,進(jìn)一步提升空氣動力學(xué)。另外,輪眉以及側(cè)裙均采用熏黑包圍,不僅看著視覺更漂亮,而且在野外行駛,確實可以保護(hù)車漆。

輪輞的樣式更加漂亮,因為整車比408轎車版更高,所以輪胎尺寸會有所提升,將配有20英寸輪輞,從而進(jìn)一步提升了側(cè)面厚重感。

車尾部是所有線條的匯聚地,頂部的尾翼和后保險杠相配合,讓整個尾部“跨界”味道十足。


來到車內(nèi),可以看到整個內(nèi)飾依舊延續(xù)了“i-Cockpit”唯我座艙設(shè)計理念,整個中控臺采用了許多直線和折角進(jìn)行設(shè)計,視覺沖擊感十分強烈??梢钥吹?,在駕駛區(qū)域依舊配置了“小”方向盤以及全液晶儀表。


中央多媒體屏幕采用上下分屏設(shè)計,兩個屏幕均支持觸控,所以在屏幕周圍,物理按鍵數(shù)量也進(jìn)行了優(yōu)化。車機(jī)系統(tǒng)方面,可以與手機(jī)進(jìn)行交互,而像蘋果CarPlay也都有配置。


中控臺下方的電子撥桿式換擋方式取代了傳統(tǒng)的換擋桿式,從而提供了更加充裕的空間。
座椅方面,可以看到材質(zhì)和用料都比較精致,而后排座椅也與前排大差不差,而且后排腿部空間表現(xiàn)也較好。


因為是跨界SUV,所以行李廂儲物能力較高,常規(guī)模式下536L,放倒后排座椅后,可達(dá)到1611L。

最后動力單元,408X在海外版提供燃油、插電混動兩種,未來還會推出純電動版本。燃油版車型搭載1.2T三缸發(fā)動機(jī),最大功率132Ps,插電混動搭載1.6T四缸發(fā)動機(jī),共有最大功率180Ps和225Ps兩個版本;傳動系統(tǒng)都匹配8速自動變速器。


在駕駛輔助系統(tǒng)硬件方面,新車將提供6個攝像頭和9顆雷達(dá)傳感器,并提供帶啟停功能的自適應(yīng)巡航、夜視儀、盲點監(jiān)控、倒車預(yù)警等功能。

標(biāo)致408X將在今年12月份率先在歐洲上市,隨后會在亞洲、北美等國家上市。另外,408X也將在成都工廠生產(chǎn)。
智駕小結(jié):在設(shè)計層面永遠(yuǎn)不要低估法國人,標(biāo)致408X戰(zhàn)斗氣息非常濃郁,而且還有科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計,非常漂亮。盡管408X是跨界SUV,但是與東風(fēng)雪鐵龍C5X凡爾賽,在尺寸上仍有差距。目前海外版沒有公布售價,預(yù)計價格是3萬歐元。

緊湊級跨界SUV在國內(nèi)的關(guān)注度不低,產(chǎn)品多為中國品牌,比如大家熟悉的長安UNI-T、領(lǐng)克02等,所以標(biāo)致408X即便國產(chǎn)后面對競品,也需要打起12分的精力來征戰(zhàn)。(文/智駕網(wǎng) YCC;圖/Peugeot)
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來源:AutoR智駕
作者:YCC
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