日前，Stellantis集團(tuán)中國區(qū)任命張俊擔(dān)任DS品牌中國區(qū)總經(jīng)理。同時(shí)，他也將繼續(xù)擔(dān)任阿爾法·羅密歐品牌中國區(qū)總經(jīng)理。此項(xiàng)任命自2022年7月1日起生效。

張俊自2021年9月加入Stellantis集團(tuán)中國區(qū)并擔(dān)任阿爾法·羅密歐品牌中國區(qū)總經(jīng)理以來，他利用其專業(yè)的行業(yè)背景提升了該品牌在華的盈利率及品牌美譽(yù)度，并使阿爾法·羅密歐品牌的經(jīng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)得到了擴(kuò)張。

張俊及其團(tuán)隊(duì)的不懈努力使得中國市場(chǎng)的客戶全方位地體驗(yàn)到了阿爾法·羅密歐品牌的精彩生活方式。張俊將把阿爾法·羅密歐品牌的成功商業(yè)經(jīng)驗(yàn)帶入到DS品牌的后續(xù)運(yùn)營中，以形成合力共贏。

DS品牌公布的2020銷量數(shù)據(jù)顯示，其2020累計(jì)銷量為43686臺(tái)，同比下滑29.5％，這是最近3年來的最差的業(yè)績(jī)。其中在中國市場(chǎng)，DS品牌2020年銷量?jī)H為424輛，相比2019年再次下滑79.90%。

對(duì)于未來的新車規(guī)劃，DS曾表示，從DS 9到DS 3 Crossback E-Tense，明年會(huì)迎來DS4，還有全新DS7，品牌矩陣進(jìn)一步完善，今年把品牌調(diào)性找準(zhǔn)之后，后面就是落實(shí)。

6月27日，新款DS 7正式首發(fā)。作為中期改款車型，新款DS7針對(duì)外觀及內(nèi)飾多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)新增插電混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于近期開放預(yù)定隨機(jī)面向海外市場(chǎng)發(fā)售，將于明年引入中國市場(chǎng)。

實(shí)際上，DS想要在中國市場(chǎng)生存下去，除了產(chǎn)品本身，還會(huì)面臨更多的挑戰(zhàn)，例如品牌、渠道、服務(wù)等，這些建設(shè)不僅需要資金，也需要時(shí)間。只是如今的市場(chǎng)形勢(shì)下，DS又有多少時(shí)間可以揮霍？

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