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美墨邊境設(shè)立特斯拉供應(yīng)商專(zhuān)用通道

蓋世汽車(chē) 星云

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,在距離得克薩斯州拉雷多(Laredo)幾英里的一個(gè)偏遠(yuǎn)的墨西哥邊境口岸,一個(gè)綠色的公路標(biāo)志以一種一眼就能認(rèn)出的字體歡迎著一家美國(guó)公司,這個(gè)公司就是特斯拉。

在將總部從硅谷遷至奧斯?。ˋustin)之后,特斯拉與墨西哥最親商的州之一達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議。新萊昂州經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Ivan Rivas表示,特斯拉公司的供應(yīng)商現(xiàn)在在哥倫比亞團(tuán)結(jié)(Colombia Solidarity)檢查站迎來(lái)了一條專(zhuān)用車(chē)道,以加快過(guò)境速度。

Rivas在接受采訪的時(shí)候表示:“這是一個(gè)簡(jiǎn)單的激勵(lì)措施。我們想要的是一個(gè)更加快速和高效的過(guò)境點(diǎn)。而且,也許將來(lái)也會(huì)出現(xiàn)一條供其他公司使用的車(chē)道,就像為特斯拉設(shè)置的車(chē)道一樣?!?/p>

美墨邊境設(shè)立特斯拉供應(yīng)商專(zhuān)用通道

圖片來(lái)源:彭博社

特斯拉沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求,而Rivas由于沒(méi)有參與交易談判,也無(wú)法提供進(jìn)一步的信息。該州政府其他官員沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求,因此很難知道特斯拉為這條專(zhuān)屬的快車(chē)道付出了什么代價(jià)。具體的車(chē)道使用規(guī)則,以及由誰(shuí)來(lái)管理行駛所需的文件或通行證目前也不清楚。

新萊昂州與美國(guó)接壤的地方大約長(zhǎng)度為10英里(約16公里),哥倫比亞團(tuán)結(jié)檢查點(diǎn)是一個(gè)車(chē)輛較少的過(guò)境點(diǎn),在其最繁忙的時(shí)候,商業(yè)卡車(chē)的平均等待時(shí)間約為20分鐘。該州的邊境管理局正在將哥倫比亞過(guò)境點(diǎn)從6條車(chē)道擴(kuò)大到8條。

Rivas表示,該州一共有至少6家特斯拉供應(yīng)商,而在2021年之前,當(dāng)?shù)嘏c電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的公司數(shù)量為零。他預(yù)計(jì),今年該州5%至7%的投資將來(lái)自于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。Rivas稱(chēng),位于該州的特斯拉供應(yīng)商包括中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)EnFlex和廣達(dá)電腦、法國(guó)企業(yè)佛吉亞,德國(guó)采埃孚和APG墨西哥公司。他說(shuō)道:“新萊昂州正在變成一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)中心。”

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:星云

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/180665

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