4月1日，特斯拉宣布今年第一季度實(shí)現(xiàn)盈利，主要得益于旗下Model S電動(dòng)轎車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)預(yù)期。
特斯拉CEO艾倫·穆斯克(Elon Musk)預(yù)計(jì)今年第一季度Model S電動(dòng)轎車(chē)銷(xiāo)量為4,500輛，但實(shí)際達(dá)到了4,750輛。Model S是特斯拉到現(xiàn)在為止第一款上市銷(xiāo)售的車(chē)型，該車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)使得特斯拉第一季度扭虧為盈，不過(guò)特斯拉并未公布具體的營(yíng)利數(shù)字。
2012年第四季度，特斯拉凈虧損7,500萬(wàn)美元，Model S銷(xiāo)量約2,400輛，去年銷(xiāo)量3,100輛左右。特斯拉計(jì)劃2013年將Model S銷(xiāo)量提升至20,000輛。
當(dāng)天，特斯拉還宣布為Model S開(kāi)發(fā)的小型化電池組放棄投產(chǎn)計(jì)劃。該電池組方案蓄能40千瓦時(shí)，在歡迎程度調(diào)查中消費(fèi)者投票寥寥。
來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng)
作者：Martin Shi
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