天眼查App顯示，近日，威馬汽車科技集團有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為威馬汽車制造溫州有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額約40.4億人民幣，凍結(jié)期限自2023年3月14日至2026年3月13日。

圖片來源：天眼查APP截圖

公開資料顯示，威馬汽車科技集團有限公司成立于2012年5月，法定代表人為SHEN HUI，注冊資本60億人民幣，由威馬智慧出行科技（上海）股份有限公司間接全資持股。

不過與股權(quán)凍結(jié)相反的是，威馬汽車還正在組建新的公司。近日，正威馬汽車科技(上海)有限公司成立，法定代表人為彭文君，注冊資本10億元人民幣。據(jù)股權(quán)穿透圖顯示，該公司由深圳正威能源控股有限公司、威馬汽車科技集團有限公司共同持股，二者持股比例為55:45。

作為曾經(jīng)的造車新勢力四小龍之一，威馬汽車當下的處境已經(jīng)岌岌可危，“全員停薪留職”“欠薪搬離總部”“員工在線討薪”“威馬服務(wù)中心不能提供維修服務(wù)”等消息被相繼曝出，本月的3日，上海市青浦區(qū)消費者權(quán)益保護委員會甚至發(fā)布消費警示稱，威馬汽車或經(jīng)營異常，提醒消費者謹慎購買。這些消息的曝出，一度被業(yè)內(nèi)認為威馬快不行了。 

為了消除負面影響，3月7日，威馬汽車在社交平臺上發(fā)文稱，威馬汽車全力開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這也成為了威馬汽車近來為數(shù)不多的好消息。不過如今超40億的凍結(jié)股權(quán)數(shù)額，無疑又給威馬的未來添上了一層陰影。

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