3月29日，理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想發(fā)文表示：“第四季度的汽車毛利率22.8%（經(jīng)銷商體系），假設(shè)并入經(jīng)銷商體系的費(fèi)用，比亞迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%的毛利率（直營(yíng)體系）不相上下，甚至表現(xiàn)更好。”

在李想看來(lái)，考慮到平均售價(jià)更低等因素，比亞迪整車成本管理顯著的優(yōu)于特斯拉。“財(cái)務(wù)是最理性的考試題，這個(gè)答卷非常優(yōu)秀！”

圖源：比亞迪官網(wǎng)

根據(jù)比亞迪剛剛披露的2022年年報(bào)，比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4240.61億元，同比增長(zhǎng)96.2%；凈利潤(rùn)166.22億元，同比增長(zhǎng)445.86%。

在新能源車企價(jià)格戰(zhàn)水深火熱，且大多尚未實(shí)現(xiàn)盈利，并在生死關(guān)頭徘徊的當(dāng)下，比亞迪的這份財(cái)報(bào)，讓眾多車企艷羨不已。

值得一提的是，根據(jù)蓋世汽車報(bào)道，2022年第四季度，比亞迪創(chuàng)下最佳單季度凈利潤(rùn)（73.11億元），而這一單季度利潤(rùn)水平已超過(guò)其2021年全年的利潤(rùn)水平（30.45億元）。

具體來(lái)看，比亞迪2022年四個(gè)季度凈利潤(rùn)分別為8.08億元、27.87億元、57.16億元、73.11億元，這也直接讓其年度凈利潤(rùn)規(guī)模首次突破百億元，并超過(guò)過(guò)去五年的總和（2017-2021年，比亞迪利潤(rùn)總和約為157億元）。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >