蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，5月8日，七名美國參議員質(zhì)疑特斯拉在員工和消費者合同中使用強制仲裁條款，認為這些條款將導致歧視索賠和消費者安全投訴無法提交至法院。

這封信的作者包括美國民主黨參議員Richard Blumenthal，他在發(fā)給特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的信中列舉了許多涉嫌種族和性騷擾的事件，以及對特斯拉的車輛和其完全自動駕駛測試版（Full Self-Driving Beta）軟件的投訴。

幾位參議員在信中表示：“我們深為關(guān)切的是，你們強加給工人和消費者的仲裁協(xié)議，使這些歧視性條件和潛在的安全缺陷遠離公眾視線，并限制了監(jiān)管當局保護特斯拉客戶和員工，以及讓特斯拉公開承擔責任的能力?！焙炇鹆嗽撔诺钠渌麕酌麉⒆h員還包括Bernie Sanders、Elizabeth Warren、Edward Markey、Jeff Merkley、Dick Durbin和Sherrod Brown。特斯拉沒有立即置評。

圖片來源：特斯拉

上個月，舊金山的一個陪審團命令特斯拉向一名黑人前雇員支付約320萬美元，因為他贏得了對該公司提起的種族騷擾訴訟。但是這一賠償金額遠遠低于該員工去年選擇重新審判而拒絕的1,500萬美元賠償。

特斯拉表示，該公司不容忍工作場所的歧視行為，并認真對待工人的投訴。

特斯拉在其他地方也面臨著類似的指控，例如在其位于加州弗里蒙特（Fremont）工廠和其他工作場所的種族歧視行為，這些指控包括由黑人工人提起的未決集體訴訟、加州民權(quán)機構(gòu)提起的一個單獨案件以及涉及個別工人的多個案件。該公司已否認在這些案件中存在不當行為。

參議員們引用了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉汽車“幽靈剎車”報道的持續(xù)調(diào)查。參議員們要求特斯拉在6月8日前回答有關(guān)該公司使用強制仲裁的詳細問題。

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