6月26日消息，蓋世汽車(chē)從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)獲悉，華為科技有限公司公開(kāi)了“安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具”全新專(zhuān)利。

圖片來(lái)源： 國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)

據(jù)了解，當(dāng)前汽車(chē)安全氣囊工作原理為，當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)交通碰撞以后，傳感器感受到撞擊信息，并立即向汽車(chē)安全氣囊的控制單元發(fā)送撞擊信號(hào)。當(dāng)汽車(chē)安全氣囊控制單元接收到傳感器的信號(hào)后，會(huì)檢測(cè)當(dāng)前減速度，如果減速度超過(guò)預(yù)定值，則會(huì)向汽車(chē)安全氣囊的充氣裝置發(fā)出指令，點(diǎn)火裝置點(diǎn)火，并產(chǎn)生爆炸。

其中爆炸產(chǎn)生的氣體快速充滿氣囊，避免汽車(chē)駕乘人員和前方儀表板、方向盤(pán)、車(chē)廂等物件發(fā)生碰撞，對(duì)車(chē)內(nèi)人員的生命產(chǎn)生保護(hù)作用。但目前的安全氣囊對(duì)乘員的保護(hù)性能有待提高。

本次華為的專(zhuān)利公開(kāi)了一種安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具，涉及交通工具領(lǐng)域，解決安全氣囊的保護(hù)性能不佳的問(wèn)題。

據(jù)該專(zhuān)利摘要顯示，其具體方案為控制系統(tǒng)包括探測(cè)裝置和控制器，探測(cè)裝置用于探測(cè)乘員坐姿信息。當(dāng)指示展開(kāi)該安全氣囊時(shí)，控制器根據(jù)乘員坐姿信息確定待保護(hù)乘員的乘員坐姿，并控制該安全氣囊從該折疊狀態(tài)展開(kāi)至目標(biāo)展開(kāi)狀態(tài)，該目標(biāo)展開(kāi)狀態(tài)與乘員坐姿對(duì)應(yīng)。

圖片來(lái)源：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)

此外，該安全氣囊可以對(duì)后排乘員進(jìn)行保護(hù)。例如，前述乘員坐姿信息為座椅和椅墊之間的夾角，座椅坐標(biāo)。如此，乘員的坐姿信息不同，安全氣囊的展開(kāi)狀態(tài)不同，提高對(duì)乘員的保護(hù)性能。

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