蓋世汽車(chē)訊 今年5月份，沃爾沃汽車(chē)宣布推遲全新EX90純電動(dòng)旗艦車(chē)型的投產(chǎn)時(shí)間，預(yù)計(jì)將從明年上半年開(kāi)始生產(chǎn)新車(chē)，而此前計(jì)劃的投產(chǎn)日期是今年年底。沃爾沃汽車(chē)在去年年底發(fā)布了這一車(chē)型，當(dāng)時(shí)該公司預(yù)計(jì)新車(chē)將從2024年初開(kāi)售。

沃爾沃EX90；圖片來(lái)源：沃爾沃汽車(chē)

據(jù)《汽車(chē)新聞》（Automotive News）報(bào)道，沃爾沃汽車(chē)將EX90的投產(chǎn)時(shí)間推遲到了2024年年中，因?yàn)楣こ處焸冋谂⒁豁?xiàng)關(guān)鍵的安全技術(shù)整合到EX90采用的新平臺(tái)上。在7月20日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，沃爾沃汽車(chē)首席執(zhí)行官Jim Rowan將“五到六個(gè)月”的延遲歸咎于EX90激光雷達(dá)系統(tǒng)“軟件代碼的復(fù)雜性”。

EX90是沃爾沃旗下首款采用激光雷達(dá)的車(chē)型，并將該技術(shù)設(shè)為標(biāo)配。沃爾沃表示，EX90上的激光雷達(dá)和其他傳感器創(chuàng)造了一個(gè)“隱形的安全屏障（invisible shield of safety）”，有助于將造成嚴(yán)重傷害或死亡的事故減少多達(dá)五分之一。

Rowan 表示，“我們自己編寫(xiě)了很多軟件，希望確保第一次將激光雷達(dá)放入我們的安全堆棧時(shí)，它能正常工作?！盧owan指出，延遲投產(chǎn)為沃爾沃工程師爭(zhēng)取了“更多的時(shí)間來(lái)完成這項(xiàng)工作”，但可能會(huì)將EX90的上市時(shí)間推遲到2024年第三季度。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器初創(chuàng)公司Luminar Technologies將為沃爾沃提供Iris激光雷達(dá)和Sentinel軟件，將與沃爾沃的軟件集成在EX90上。沃爾沃表示，即使在高速公路上，該激光雷達(dá)系統(tǒng)也能探測(cè)到820英尺外的行人。除了激光雷達(dá)系統(tǒng)之外，EX90的道路監(jiān)控系統(tǒng)還包括攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器。

遭遇軟件困境的汽車(chē)制造商并不是只有沃爾沃汽車(chē)。大眾汽車(chē)集團(tuán)已將包括保時(shí)捷Macan電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的頂級(jí)車(chē)型推遲了至少兩年，因?yàn)樵摴菊?zhǔn)備相關(guān)軟件。此外，軟件困境還在一定程度上推遲了邁凱輪Artura插電式混合動(dòng)力車(chē)的推出。這款超級(jí)跑車(chē)原定于2020年秋季上市，但直到去年年底才開(kāi)始銷(xiāo)售。

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