蓋世汽車訊 由于半導體供應(yīng)狀況的改善促進了北美地區(qū)生產(chǎn)和銷量的增加，本田第二季度營業(yè)利潤激增78%，凈利潤也較去年同期翻了一番。

圖片來源：本田汽車

本田在8月9日發(fā)布的財務(wù)報告中表示，公司第二季度的營業(yè)利潤從去年同期的2222億日元（15.4億美元）躍升至3944億日元（27.3億美元）。凈利潤從去年同期的1492億日元（10.3億美元）翻了一番，達到3630億日元（25.1億美元）。營業(yè)收入同比上漲了21%，達4.62萬億日元（319.6億美元），同期全球銷量則增長了11%，達901,000輛。

在本田最大的市場——美國，交付量激增45%，達到了34.7萬輛；而在中國，本田銷售量下降了5%，降至30.9萬輛；在歐洲，交付量則下降了13%，降至2萬輛。

本田將美國市場的銷量復蘇歸功于產(chǎn)量的提升，因為汽車行業(yè)正從全球半導體短缺困境中復蘇。本田財務(wù)部總經(jīng)理Masaharu Hirose表示：“在美國，半導體供應(yīng)已經(jīng)改善，我們的生產(chǎn)也隨之恢復。”

美國市場對本田Accord轎車和Pilot跨界車的需求尤其旺盛?！凹词寡a貼較少，它們的銷量也非常迅猛?！盚irose表示。他還指出，美國經(jīng)濟仍處于“良好狀態(tài)”，整體需求大于供應(yīng)。但他也同時警告稱，經(jīng)濟出現(xiàn)了一些疲軟的跡象，例如美國家庭儲蓄率下降以及拖欠貸款現(xiàn)象逐漸增加。

相比之下，在中國，日益增長的電動汽車市場上激烈的價格競爭使得本田的業(yè)務(wù)受到了影響。截至6月，本田在北美的產(chǎn)量增長了27%，達76.7萬輛。然而，在中國，本田產(chǎn)量下滑了12%，降至61.76萬輛。

展望未來，本田預(yù)計本財年（截至2024年3月31日）的盈利前景保持不變，營業(yè)利潤將增長28%，達到1萬億日元（69.2億美元），而凈利潤預(yù)計將增長23%，達到8000億日元（55.3億美元）。而本財年全球銷量預(yù)計將增加18%，達435萬輛，北美地區(qū)將以38%的增長率領(lǐng)跑，達165萬輛。

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