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蓋世周報 | 傳特斯拉新款Model 3下月批量供貨；理想Q2毛利率超特斯拉

蓋世汽車 Mina 2023-08-13 07:05

本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生？

傳特斯拉新款Model 3下月量產(chǎn)交付

據(jù)electrive報道，特斯拉似乎即將把現(xiàn)款Model 3的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向新款Model 3。根據(jù)來自中國觀察人士的消息，特斯拉上海工廠目前生產(chǎn)的現(xiàn)款Model 3將8月14日停產(chǎn)。據(jù)報道，特斯拉已經(jīng)在上海工廠對新款Model 3（內(nèi)部被稱為Highland項目）進(jìn)行了試生產(chǎn)，并計劃于9月在中國開始批量生產(chǎn)。

圖片來源：特斯拉

推特用戶ChrisZheng001表示，“特斯拉上海工廠已經(jīng)開始切換生產(chǎn)，從上周開始，生產(chǎn)兩天現(xiàn)款Model 3，生產(chǎn)兩天Highland，交替生產(chǎn)，兩周后完全切換到Highland的生產(chǎn)?！蓖铺刭~號teslashanghai（非特斯拉官方賬號）也透露了類似的信息，“特斯拉新款Model 3試生產(chǎn)早已開始，批量交付將于9月開始，早于最初的預(yù)期。”

特斯拉向新款Model 3過渡的另一個跡象是，特斯拉大幅推遲了在歐洲交付Model 3的日期。例如，特斯拉德國官網(wǎng)顯示，新訂購的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付，而對于Model 3高性能版本，最遲可能要到2024年1月才能交付。特斯拉在歐洲市場交付的Model 3是由上海工廠生產(chǎn)的。

蓋世點評：有猜測稱，新款Model3要賣20萬元，國產(chǎn)品牌慌不慌?

理想發(fā)布Q2財報：毛利率超過特斯拉

8月8日，理想汽車公布2023年第二季度財報。財報顯示，理想第二季度營收和交付量再創(chuàng)新高，其中，季度營收達(dá)到286.5億元，同比增長228.1%；同期向用戶交付新車86533輛，同比增長201.6%。

圖源：理想公告截圖

財報還披露了其他核心數(shù)據(jù)：經(jīng)營利潤和凈利潤攀升，分別實現(xiàn)16.3億元和23.1億元；第二季度毛利率穩(wěn)中有增，達(dá)到21.8%；企業(yè)經(jīng)營加速健康循環(huán)，自由現(xiàn)金流提升至96.2億元，相較去年同期實現(xiàn)大幅增長；截至2023年6月30日，公司現(xiàn)金儲備達(dá)737.7億元。

蓋世點評：毛利率已連續(xù)兩個季度超過特斯拉，理想確實“有點東西”。

比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線

8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。

圖片來源：比亞迪

回溯歷史，2008年比亞迪推出第一款新能源汽車F3 DM，從第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車，比亞迪耗時13年。此后比亞迪按下加速鍵，從100萬輛到200萬輛用時1年，從200萬輛到300萬輛用時半年，從300萬輛到500萬輛僅用了不到9個月的時間，增長越來越迅猛。

蓋世點評：500萬輛！比亞迪創(chuàng)造出了屬于自己的星辰大海。

極氪001官宣降價，最高降3.7萬元

8月11日，極氪汽車宣布，對極氪001推出限時價格權(quán)益政策，降價幅度為3萬-3.7萬元，該政策適用于2023年8月11日9:00到12月31日24:00新下定用戶。

圖片來源：極氪

具體來看，不同版本最新售價分別如下：

YOU版100kWh電池：零售價38.6萬元起，限時購買價34.9萬元起，立減3.7萬元；

ME版100kWh電池：零售價34.9萬元起，限時購買價31.9萬元起，立減3.0萬元；

WE版86kWh/100kWh電池：零售價30.0萬元起，限時購買價26.9萬元起，立減3.1萬元。

這意味著，在此次限時降價后，極氪001最低價格將低至26.9萬元。不僅如此，在降價基礎(chǔ)上，極氪001車型全系還可免費(fèi)選裝極境藍(lán)外飾，YOU版、ME版、WE版140kwh電池車型免費(fèi)贈送1套7kw智能家充服務(wù)套餐，目前最新價格均已在極氪官網(wǎng)上線。

蓋世點評：不止極氪，埃安、零跑、哪吒等多品牌近期宣布降價，8月新一輪降價潮上演！

上汽通用擬于近期組建本土軟件團(tuán)隊

8月8日，上汽通用宣布將于近期組建中國區(qū)本土軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)團(tuán)隊，加快公司旗下產(chǎn)品軟件技術(shù)開發(fā)與迭代，以及數(shù)字化服務(wù)和生態(tài)的打造，不斷提升在“智能網(wǎng)聯(lián)化”賽道上的核心競爭力。

當(dāng)前，上汽通用正在加速推進(jìn)智能化和電動化轉(zhuǎn)型。根據(jù)此前規(guī)劃，到2025年，上汽通用將在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域預(yù)計總投入700億元，累計推出10款奧特能平臺電動車型，以更好地滿足終端消費(fèi)者的多元化出行需求。

蓋世點評：上汽通用轉(zhuǎn)型的決心我們看到了，但成效如何尚難定論。

欣旺達(dá)首個歐洲動力電池工廠落地匈牙利

8月9日，欣旺達(dá)宣布，為進(jìn)一步深化公司全球化戰(zhàn)略布局，更好地開拓國際市場，服務(wù)國際客戶，欣旺達(dá)子公司欣旺達(dá)動力科技股份有限公司通過其下屬子公司匈牙利欣旺達(dá)動力科技有限公司在匈牙利投資人民幣約19億元，建設(shè)新能源汽車動力電池工廠一期，主要從事鋰離子電池、動力電池系統(tǒng)制造及銷售等業(yè)務(wù)。