蓋世汽車訊 據(jù)CNBC報(bào)道，美國(guó)東部時(shí)間10月11日下午6點(diǎn)30分，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）突然在福特汽車肯塔基卡車工廠組織罷工。

肯塔基卡車工廠是福特汽車在全球最大的工廠，年?duì)I收為250億美元，約占福特全球汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收的六分之一。該工廠生產(chǎn)福特Super Duty皮卡、福特Expedition和林肯Navigator等高利潤(rùn)車型，擁有8,700名UAW成員。此前，UAW會(huì)在罷工前公布罷工目標(biāo)，但是此次更改了策略，也標(biāo)志著UAW針對(duì)底特律車企的罷工升級(jí)。

圖片來源： UAW

一名來自福特的知情人士稱，10月11日下午早些時(shí)候，UAW通知福特，其希望福特在下午5點(diǎn)之前提出最新的議案，然后在下午5點(diǎn)30分與UAW的整個(gè)福特談判委員會(huì)開會(huì)，包括UAW主席Shawn Fain和副主席Chuck Browning。但是，會(huì)議持續(xù)了不到10分鐘，F(xiàn)ain就表示福特“失去了肯塔基卡車工廠”。

UAW在一份新聞稿中表示，“在福特拒絕在談判中進(jìn)一步采取行動(dòng)后，我們召集了罷工。這一出人意料的舉動(dòng)標(biāo)志著UAW的罷工進(jìn)入新階段?！?/p>

福特表示，“UAW號(hào)召福特肯塔基卡車工廠罷工的決定是非常不負(fù)責(zé)任的，但考慮到工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層希望通過‘名譽(yù)受損’和‘工業(yè)混亂’讓底特律三巨頭受傷數(shù)月的戰(zhàn)略，也并不奇怪?！?/p>

上個(gè)月，UAW傳播主管Jonah Furman的部分私人信息泄露。泄露的信息討論了工會(huì)在各種問題上的公開態(tài)度和有針對(duì)性的罷工，給汽車制造商造成了“聲譽(yù)損害和運(yùn)營(yíng)混亂”。車企們稱，這些信息以及工會(huì)的行動(dòng)表明，UAW的談判代表實(shí)際上并不想達(dá)成協(xié)議。

Fain在10月11日的一份聲明中稱，“我們已經(jīng)說的非常清楚，也已經(jīng)等了足夠長(zhǎng)的時(shí)間，但福特還是沒有明白?，F(xiàn)在是與三巨頭簽訂公平合同的時(shí)候了。如果他們?cè)诹T工四周后還不能理解這一點(diǎn)，高利潤(rùn)工廠暫停生產(chǎn)將幫助他們理解這一點(diǎn)?！?/p>

福特表示，新的罷工將使旗下大約十幾項(xiàng)業(yè)務(wù)和“更多的供應(yīng)商業(yè)務(wù)面臨風(fēng)險(xiǎn)，而這些業(yè)務(wù)總共雇傭了超過10萬名員工”。福特表示，其已提出了一份“優(yōu)厚的報(bào)價(jià)”，“本周也一直在就電池合資工廠進(jìn)行真誠(chéng)的討論”。

通用汽車公司上周同意將其電動(dòng)汽車電池廠的工人納入與工會(huì)簽訂的主要合同，F(xiàn)ain稱這是“變革性的勝利”，并且預(yù)計(jì)Stellantis和福特也會(huì)效仿。

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