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400余項(xiàng)升級(jí) 極越明日將發(fā)布OTA新版本

汽車(chē)之家

    近日,我們從官方獲悉,極越汽車(chē)將于明日“汽車(chē)機(jī)器人進(jìn)化日”發(fā)布整車(chē)OTA的最新版本。據(jù)悉,本次更新將有400余項(xiàng)功能升級(jí),包含智駕、智艙、整車(chē)、娛樂(lè)和安全等各方面。同時(shí),極越01還實(shí)現(xiàn)了“OCC占用網(wǎng)絡(luò)實(shí)裝上車(chē)”,形成以“BEV+Transformer+OCC”為核心的智駕體系,增強(qiáng)對(duì)異形障礙物識(shí)別和場(chǎng)景泛化的能力。

極越 極越01 2023款 Max 長(zhǎng)續(xù)航

極越 極越07 2023款 量產(chǎn)概念車(chē)

  目前極越汽車(chē)旗下僅有一款極越01在售,共3款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為21.99-30.99萬(wàn)元。此外,極越汽車(chē)旗下第二款量產(chǎn)車(chē)正式定名為極越07,計(jì)劃于2024年上市。該車(chē)曾在2022年廣州車(chē)展上亮相,新車(chē)配備了智能AI像素大燈與車(chē)內(nèi)外語(yǔ)音功能,還搭載了國(guó)內(nèi)首個(gè)純視覺(jué)智駕技術(shù)。

極越 極越01 2023款 Max 長(zhǎng)續(xù)航

  簡(jiǎn)單回顧車(chē)輛外觀,極越01整體的辨識(shí)度還是挺高的,簡(jiǎn)約且具備一定的科技感。前臉部分,該車(chē)采用的是封閉式前格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)集成了T字形大燈組。前包圍處配有呈梯形分布的黑色護(hù)板,內(nèi)部為散熱口,這在當(dāng)前市場(chǎng)算是非常常見(jiàn)的設(shè)計(jì)了。

極越 極越01 2023款 Max 長(zhǎng)續(xù)航

極越 極越01 2023款 Max 長(zhǎng)續(xù)航

  車(chē)側(cè)部分,極越01采用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),同時(shí),腰線采用了上揚(yáng)式設(shè)計(jì),配合收緊的車(chē)頂設(shè)計(jì),能夠讓車(chē)輛看上去更加緊湊,賦予車(chē)輛一定的肌肉感。該車(chē)尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),后包圍寬大的護(hù)板可以進(jìn)一步提升車(chē)輛的視覺(jué)重心,帶來(lái)較強(qiáng)的跨界范兒。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4853/1990/1611mm,軸距為3000mm。

吉利汽車(chē) 極越01 2023款 磷酸鐵鋰

  內(nèi)飾部分同樣采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),配備平底方向盤(pán),并使用一個(gè)35.6英寸6K超清一體中控屏。此外,極越01搭載高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)――8295芯片,并首次完全啟用雙NPU(單NPU 30TOPS),60TOPS算力支撐AI大模型“上車(chē)”,較上一代產(chǎn)品近8倍性能提升,能夠做到語(yǔ)音AI算法全量本地化,全域全離線語(yǔ)音識(shí)別速度快至500ms,并支持主駕免喚醒、四音區(qū)同時(shí)聊等功能,擺脫網(wǎng)絡(luò)依然極速交互。

極越 極越01 2023款 Max 長(zhǎng)續(xù)航

  動(dòng)力方面,極越01提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本,單電機(jī)最大功率為200kW,雙電機(jī)版本兩個(gè)電機(jī)的最大功率也都是200kW。雙電機(jī)最大功率為400kW,0-100km/h加速時(shí)間為3.8s。此外,該車(chē)還采用寧德時(shí)代100kWh電池,CLTC續(xù)航里程可達(dá)720公里。(文/汽車(chē)之家 姚宇)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車(chē)之家

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/216373

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