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國(guó)內(nèi)首次!極越CEO直播測(cè)純視覺(jué)自動(dòng)駕駛:比特斯拉誰(shuí)更強(qiáng)

快科技

快科技1月14日消息,據(jù)騰訊汽車官微介紹,騰訊新聞《CEO親測(cè)》欄目第二期直播上線。

今天中午1點(diǎn),極越汽車CEO夏一平和騰訊新聞運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理黃晨霞,將從上海出發(fā)前往杭州。

值得一提的是,這是國(guó)內(nèi)首次純視覺(jué)自動(dòng)駕駛的直播展示,節(jié)目中夏一平將回應(yīng)網(wǎng)友的提問(wèn)。

國(guó)內(nèi)首次純視覺(jué)自動(dòng)駕駛直播來(lái)了!極越CEO親測(cè):看和特斯拉FSD比誰(shuí)更強(qiáng)

“極越的純視覺(jué)智駕方案與特斯拉FSD比誰(shuí)更強(qiáng)?”“文心一言上車對(duì)座艙智能化能有什么幫助?”

國(guó)內(nèi)首次純視覺(jué)自動(dòng)駕駛直播來(lái)了!極越CEO親測(cè):看和特斯拉FSD比誰(shuí)更強(qiáng)

據(jù)了解,極越是國(guó)內(nèi)第一家,也目前為止唯一一家選擇純視覺(jué)智能駕駛方案的汽車品牌。

在百度Apollo加持下,通過(guò)采取BEV+Transformer的“純視覺(jué)”技術(shù)方案,極越以“全程0接管”跑通中國(guó)復(fù)雜城市道路,這也是“純視覺(jué)”感知算法下智能汽車的首例。

據(jù)悉,目前極越已實(shí)現(xiàn)了高速、城市、泊車等場(chǎng)景下的“多域融通”。

在PPA啟動(dòng)狀態(tài)下,可在高速、高架中完成自主變道超車、上下匝道、車道內(nèi)/間避障等多項(xiàng)功能場(chǎng)景。

在城市道路,則能夠精準(zhǔn)識(shí)別斑馬線、紅綠燈,輕松完成禮讓行人、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓非機(jī)動(dòng)車等動(dòng)作。

如果特斯拉FSD順利入華,極越和特斯拉之間的比拼,必然將成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的巔峰之戰(zhàn)。

快科技注:特斯拉FSD(完全自動(dòng)駕駛“Full Self-Drive”)同樣采用純視覺(jué)方案。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:快科技

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