快科技1月16日消息，日前，比亞迪海獅07 EV的申報(bào)圖正式在網(wǎng)上曝光，該車(chē)此前已將在2023年的廣州車(chē)展上正式亮相。

作為比亞迪海洋網(wǎng)中“海字輩”的首款SUV，該車(chē)將基于比亞迪最新的e平臺(tái)3.0打造。

從該車(chē)的外觀來(lái)看，全新的海獅07 EV依舊采用海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)，前臉采用了大量的線條進(jìn)行切割，層次感十分豐富。

此外，車(chē)頭隆起的筋線搭配下方的散熱口，進(jìn)一步增添了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了當(dāng)下流行的溜背式設(shè)計(jì)，車(chē)身線條飽滿流暢，輪眉，車(chē)窗均采用了熏黑的處理，再次烘托了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

來(lái)到車(chē)尾，豐富的直線形成極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，頂部的分段式尾翼、尾門(mén)的鴨尾以及底部的擴(kuò)散器，都將為車(chē)輛的高速行駛帶來(lái)更好的穩(wěn)定性。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4830*1925*1620毫米，軸距為2930毫米。

動(dòng)力方面，海獅07 EV基于e平臺(tái)3.0打造，搭載型號(hào)為T(mén)Z200XYT的電機(jī)，最大功率為230千瓦。

此外，新車(chē)還搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架、云輦-C智能車(chē)身阻尼控制系統(tǒng)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)預(yù)計(jì)也不會(huì)缺席。

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責(zé)任編輯：王略

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