快科技4月14日消息，奇瑞集團董事長尹同躍直播試駕星途星紀元ET的智駕功能。

參與直播的嘉賓中，汽車媒體人吳佩和得到APP創(chuàng)始人羅振宇，都對星紀元ET的智駕表現(xiàn)非常滿意。

尹同躍表示，要給負責(zé)智駕研發(fā)的部門加雞腿，奇瑞有造好車的技術(shù)底蘊，要造更符合國人需求的新能源車。

星紀元ET的智駕體驗比預(yù)想中還要好，不過相信奇瑞的智駕還可以做得更好，以后會持續(xù)投入大量的研發(fā)資金。

此外，尹同躍還透露，奇瑞早在2014年就成立了“雄獅科技”，負責(zé)車輛智駕和智艙研發(fā)，擁有深厚的技術(shù)積累。

他本人做車40多年，不過越做膽子越小，奇瑞在研發(fā)投入方面，花錢很奢侈，技術(shù)很激進，但涉及到上車的功能時，就特別膽小。

因為生命是最寶貴的，安全是車企最大的責(zé)任，即使再好的智駕，都是輔助性功能，技術(shù)可以快速發(fā)展，但法規(guī)要慢一些，確保安全是第一保障。

據(jù)悉，星途星紀元ET定位中大型SUV，智駕方面，該車配備有高精激光雷達、毫米波雷達、攝像頭在內(nèi)的30顆高性能傳感器，使用508TOPS的英偉達DRIVE ORIN芯片。

整車具備NEP全場景智駕輔助能力，支持高速高架自主出入匝道、智能避讓大車、主動變道超車、識別道路限速等。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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