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華為首款智慧轎車智界S7亮相北京車展 年輕人第一輛車穩(wěn)了

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4月25日,第十八屆北京車展正式拉開帷幕。作為全球車市的橋頭堡和風(fēng)向標(biāo),本屆北京車展吸引了國內(nèi)外知名汽車品牌攜全新產(chǎn)品以高規(guī)格參展,智能化無疑是本次車展的重頭戲,也見證了汽車行業(yè)從新能源到智能化的持續(xù)演進(jìn)。

華為首款智慧轎車智界S7亮相北京車展:年輕人的第一輛車穩(wěn)了

鴻蒙智行展臺的華為首款智慧轎車智界S7就是智能汽車的代表之一。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示:智界S7擁有全球最強(qiáng)的智駕,是華為為年輕用戶打造的第一款轎車。

之所以被定義為年輕人的第一輛轎車,主要就在于智界S7從年輕用戶需求出發(fā),提供了更適合他們出行習(xí)慣的智慧體驗(yàn)。

華為首款智慧轎車智界S7亮相北京車展:年輕人的第一輛車穩(wěn)了

以智界S7提車即享、全國可用的高階自駕為例,在別的車企還在比開城數(shù)量和里程的時(shí)候,智界S7已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)全國40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)可用,實(shí)現(xiàn)有路就能開,越用越好用。

據(jù)了解,華為智駕總里程已超過2億公里,MPI平均接管里程已達(dá)270km+,城市高架匯入?yún)R出成功率達(dá)到99.2%,學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力提升至3.3E FLOPS。

華為首款智慧轎車智界S7亮相北京車展:年輕人的第一輛車穩(wěn)了

余承東表示,智界S7團(tuán)隊(duì)專門前往美國,將智界S7的智能駕駛系統(tǒng)與特斯拉FSD進(jìn)行比較。在經(jīng)過測試后,我們有信心,智界S7的智能駕駛系統(tǒng)仍然是全世界最好的。可以說在高階智駕層面,智界S7是行業(yè)沒有對手的存在。

華為首款智慧轎車智界S7亮相北京車展:年輕人的第一輛車穩(wěn)了

智界S7另一重磅功能是將于6月份全球首發(fā)商用的泊車代駕VPD功能,可以帶來更領(lǐng)先、更便捷的泊車體驗(yàn)。據(jù)華為官方解釋,泊車代駕VPD功能可以讓車主一鍵開啟無人泊車。當(dāng)車主下車后,一鍵開啟該功能,車輛自己就能尋找車位停車。也就是說,等到智界S7泊車代駕VPD功能全面上車之后,當(dāng)我們駕駛智界S7商場中,直接將車開到商場入口或是停車場的入口即可離車前去逛街購物,智界S7自己就能尋找停車位。

智界S7在自主泊車的過程中,能夠自動漫游找尋其他車位,進(jìn)行自動泊車。車輛還能夠智能識別行人和阻礙物,自主完成禮讓行人、倒車避讓、極限會車等極限操作,保障泊車代駕的安全性。

當(dāng)你逛完商場想要離開時(shí),智界S7泊車代駕VPD還支持車找人。只要提前激活泊車代駕VPD功能,在手機(jī)APP上遠(yuǎn)程控制,讓車輛自主泊出停車位并行駛到召喚點(diǎn),即可省去用戶找車與挪車的步驟。通過高階智駕技術(shù),持續(xù)幫助用戶解決高難度、復(fù)雜性場景,盡量節(jié)省用戶時(shí)間,降低駕駛疲勞,這就是現(xiàn)階段智駕最大的意義。

華為首款智慧轎車智界S7亮相北京車展:年輕人的第一輛車穩(wěn)了

當(dāng)然,智能不是智界S7的唯一標(biāo)簽。智界S7全系搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺,CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)855公里,擁有百公里12.4kWh的低電耗。同時(shí),煥新版智界S7全系搭載800V高壓充電平臺,可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加215公里??梢詽M足年輕用戶和年輕家庭所有場景的用車需求,讓純電車型也可以成為家庭唯一用車。

自推出新版本、新價(jià)格以來,智界S7單日大定破千臺,預(yù)計(jì)4月份交付超4500臺,開始迅速占據(jù)高端純電轎車市場C位。對于年輕用戶和年輕家庭來說,智界S7是一款想開、愛開、好開的智能轎車,也是買車時(shí)繞不開的選擇。

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責(zé)任編輯:朝暉

來源:第一電動網(wǎng)

作者:快科技

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