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基于E-GMP平臺(tái)打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售

車質(zhì)網(wǎng)

日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預(yù)售,并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動(dòng)車序列的重磅產(chǎn)品,新車將會(huì)基于E-GMP電動(dòng)車專用平臺(tái)進(jìn)行打造。

基于E-GMP平臺(tái)打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售

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外觀方面,新車將運(yùn)動(dòng)元素拉滿。車頭部分采用分體燈組,狹長式的設(shè)計(jì)使其更具侵略感,燈組內(nèi)部輔以矩形元素進(jìn)行點(diǎn)綴,有很強(qiáng)的時(shí)尚性。前格柵左側(cè),“N”字的標(biāo)識(shí)赫然在目,可彰顯自身身份。車頭下方的進(jìn)氣口和擴(kuò)散器還做了不規(guī)則形狀的處理,使車頭的運(yùn)動(dòng)屬性得以提升。

基于E-GMP平臺(tái)打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售

車身側(cè)面,多線條的勾勒使其更具層次感,雙五輻式的輪圈時(shí)尚感很強(qiáng),并且內(nèi)部還配有高性能的卡鉗。此外,相比普通版本,新車的車身高度降低了20mm,車身底部寬度增加了50mm,以便適應(yīng)更寬的輪胎同時(shí)營造出更加低趴的車身姿態(tài)。

基于E-GMP平臺(tái)打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售

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車尾部分,當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組也并沒有缺席。此外,新車還配備了擾流板、擴(kuò)散器等高性能套件,進(jìn)一步彰顯其高性能定位。

基于E-GMP平臺(tái)打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售

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內(nèi)飾部分,新車采用大量皮質(zhì)材料對(duì)車內(nèi)進(jìn)行包裹,翻毛皮材質(zhì)的搭配可增強(qiáng)車內(nèi)高級(jí)感。此外,除了顯眼的“N”字LOGO之外,方向盤兩側(cè)還各自集成了帶有N字標(biāo)的按鈕,用戶可以通過該按鍵設(shè)置偏好駕駛模式。12.3英寸的儀表組和12.3英寸的信息娛樂顯示屏,還支持無線更新系統(tǒng)功能。

動(dòng)力方面,IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求,IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù),只需18分鐘即可從10%充至80%。此外,IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize(N專屬漂移優(yōu)化模式)電子控制技術(shù),該功能可在駕駛過程中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)和輸入,平衡多項(xiàng)車輛控制以保持漂移角度。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車質(zhì)網(wǎng)

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/233550

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