蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，自日本國土交通省在一周前發(fā)現(xiàn)多家日本汽車制造商的部分車型認證數(shù)據(jù)造假以來，這些日本汽車制造商的股價經(jīng)歷了大幅下滑。

自6月3日丑聞曝光后，日本最大車企豐田的股價在上周的降幅超過了5.4%，市值蒸發(fā)了2.45萬億日元（合156.2億美元）。同期，日本第二大車企馬自達的股價下跌了7.7%，其市值在上周損失了803.3億日元。

除了豐田和馬自達外，日本國土交通省的大范圍檢查還發(fā)現(xiàn)本田、鈴木和雅馬哈等汽車制造商在認證申請中存在違規(guī)行為。

圖片來源：豐田

上周，本田股價下跌5.75%，雅馬哈下跌2.2%，鈴木下跌0.3%。6月10日，這些企業(yè)的股價都有所回升，豐田漲幅為1.7%，本田為2.13%、馬自達為1.7%，鈴木和雅馬哈也有小幅上漲。據(jù)悉，這五家車企都提交了虛假的測試數(shù)據(jù)。

豐田董事長豐田章男（Akio Toyoda）向該公司的客戶和利益相關者道歉，并承認公司的七款車型“在測試時使用的方法與國家當局規(guī)定的標準不同”。另外，馬自達表示也已從5月30日起暫停生產(chǎn)Roadster RF和Mazda 2。不過，兩家公司都表示，客戶仍可繼續(xù)駕駛他們的汽車。日本國土交通省表示，將對被舉報存在不當行為的五家公司進行現(xiàn)場檢查。

這并不是日本車企首次卷入此類風波。豐田旗下的大發(fā)于去年12月表示，將停止向海外和日本國內(nèi)交付所有汽車。在此之前，豐田對安全丑聞進行了內(nèi)部調(diào)查，發(fā)現(xiàn)約64款車型存在問題，其中22款以豐田品牌進行銷售。

大發(fā)在去年4月稱，該公司操縱了8.8萬輛小型汽車的側方碰撞安全測試，其中大部分車輛是以豐田品牌進行銷售的。

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