市場概述：墊底的轎車里面，最近常常看到的是DS9。該說不說，這款車也是真頭鐵，DS也是真不擔心臉面問題。像DS這種品牌在中國也就僅此一家了，但更多的還是一些邊緣品牌上榜，比如風行、凱翼、小康等。
當然，曾經(jīng)風頭很盛的品牌也有不少車型墜落，包括一些曾經(jīng)月銷破萬的車型，比如 享域、菲斯塔、凌派、邁銳寶等。這些車型大多數(shù)屬于中國市場特供車，如今這一特供已經(jīng)被更加了解中國市場的中國品牌們頂替了。
其實還有一些就是這兩年大火的微型電動車，曾經(jīng)這些車型借助時代風口，幻想著一飛沖天。只是當風停了之后，這些車型也不可避免的相繼滑落。馬太效應之下，品牌斷層只會越來越明顯，銷量會越來越往頭部聚攏。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車公社
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