蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）正籌劃在美國對Stellantis發(fā)起多次罷工。

9月17日晚間，UAW主席Shawn Fain指責(zé)Stellantis違反合同承諾，并警告稱，多個(gè)地方工會正在為罷工做準(zhǔn)備，這或?qū)⑹筍tellantis集體停工。

Shawn Fain表示，有28個(gè)地方工會，涉及數(shù)萬名工人，已對Stellantis提出申訴，其中18個(gè)地方工會已接近或達(dá)到可以要求進(jìn)行罷工授權(quán)投票的程度，且或?qū)⒃谖磥韼滋靸?nèi)進(jìn)行至少一次投票。

首次罷工授權(quán)投票的地點(diǎn)和時(shí)間尚不確定，但上個(gè)月提交申訴的地方工會包括俄亥俄州托萊多、印第安納州科科莫以及密歇根州的幾個(gè)工廠。UAW表示，大約98%的Stellantis工會成員都參與了這些申訴，其潛在的罷工規(guī)模足以媲美全國范圍的大罷工。

9月17日晚些時(shí)候，Stellantis表示，UAW領(lǐng)導(dǎo)人沒有提供任何數(shù)據(jù)或信息來支持其申訴。Stellantis在一份聲明中說道：“Shawn Fain繼續(xù)故意通過公開攻擊損害Stellantis的聲譽(yù)，這對任何人都沒有好處，包括UAW成員在內(nèi)。如果我們能夠通過富有成效、相互尊重和具有前瞻性的協(xié)商談判來解決這些問題，那么對我們所有人都將更加有利。罷工對誰都沒有好處?！?/p>

9月18日，Shawn Fain在給Stellantis的一封信中進(jìn)行了回?fù)簦骸霸赟tellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）的領(lǐng)導(dǎo)下，Stellantis正在迅速成為全球企業(yè)管理不善的典型案例。”而針對上述言論，Stellantis表示堅(jiān)持之前發(fā)布的聲明。

Stellantis表示，尚未確認(rèn)道奇Durango SUV的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移計(jì)劃。但根據(jù)UAW在9月18日發(fā)送的信件，Stellantis也從未否認(rèn)計(jì)劃將該款SUV的生產(chǎn)移出美國。

UAW的申訴主要圍繞去年秋季合同談判期間Stellantis所做的產(chǎn)品和投資承諾。原計(jì)劃在伊利諾伊州貝爾維迪爾投資數(shù)十億美元建設(shè)的新電池工廠的延期，以及Stellantis或?qū)⒌榔鍰urango SUV的生產(chǎn)移出美國的計(jì)劃，已成為UAW的主要癥結(jié)所在。不過，UAW與Stellantis之間簽訂的合同允許該公司在市場狀況惡化時(shí)推遲兌現(xiàn)財(cái)務(wù)承諾。

2024款道奇Durango；圖片來源：道奇

去年持續(xù)六周的具有歷史意義的大罷工導(dǎo)致Stellantis損失約7.5億歐元（約合8.3408億美元）的利潤。當(dāng)時(shí)，UAW還沉重打擊了通用汽車和福特汽車，并吸引了美國總統(tǒng)喬·拜登到達(dá)罷工現(xiàn)場，以表明他對罷工工人的支持。如今，UAW又發(fā)出了最新威脅。

在四年期合同談判之外舉行罷工一般是不尋常的，而在選舉年，且僅僅在簽訂勞工協(xié)議一年后就進(jìn)行大規(guī)模罷工更是前所未有。

研究公司AutoForecast Solutions的副總裁Sam Fiorani說道：“工會選擇了針對Stellantis的最佳時(shí)機(jī)，因?yàn)樵摴颈泵罉I(yè)務(wù)目前可能正處于最薄弱的時(shí)刻?！?/p>

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