9月25日，瑞虎9油電雙車正式上市。新車共推出兩種動力模式，其中燃油動力瑞虎9擁有五款車型，兩款四驅(qū)三款兩驅(qū)，售價區(qū)間為15.29-20.39萬元，混合動力瑞虎9 C-DM擁有兩款車型，售價分別為16.59萬元/17.59萬元。

2025款瑞虎9依然采用虎踞式前臉采用仿生設(shè)計，如不怒自威的猛虎，霸氣十足?；⑼鬅粼佻F(xiàn)猛虎之眼的銳利與威嚴(yán)，呈現(xiàn)自然生命本真的力量與美感。

內(nèi)飾部分，新車采用環(huán)抱式寬體懸浮座艙，高達(dá)66.9%的得房率讓車內(nèi)空間更為寬敞舒適，寬體超懸浮儀表板、TOM木紋裝飾件和仿磨絨皮軟材包覆，營造出豪華與未來感并存的座艙體驗。。此外，新車還新增了20吋馳風(fēng)輪轂、月白云深雙拼車色等設(shè)計，帶來全新的整體視覺體驗。

2025款瑞虎9燃油版搭載中國“心”鯤鵬2.0T發(fā)動機與8AT/7DCT變速箱，最大扭矩達(dá)400N·m，提供卓越的動力輸出和靈活的駕駛體驗。全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)具備7種駕駛模式，用戶可根據(jù)不同路況自如切換，確保穩(wěn)定的行駛感受與駕馭樂趣。

2025款瑞虎9燃油版搭載超舒適磁懸浮底盤，其配備CDC“磁懸浮懸架”系統(tǒng)與發(fā)動機雙液壓懸置，可顯著減少車身震動與噪音，無論是高速行駛或復(fù)雜路況，都能確保車輛姿態(tài)穩(wěn)健如一

瑞虎9 C-DM搭載鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，配備1.5T混動專用發(fā)動機，最高熱效率達(dá)到44.5%，實測虧電油耗低至4L級。同時，瑞虎9 C-DM還擁有全時域智電管理系統(tǒng)為用戶提供超長續(xù)航，CLTC工況下的純電續(xù)航達(dá)106公里，實測綜合續(xù)航更是突破2000公里。

此外，新車還支持外放電功能，作為移動電站最高輸出功率可達(dá)6.6kW。針對瑞虎9 C-DM的電池安全，守護者電池安全系統(tǒng)配備5層防護，出色的抗撞性能可有效應(yīng)對各種復(fù)雜路況和突發(fā)情況。同時，其防水等級達(dá)IP68，為國標(biāo)的48倍，電池NP無熱擴散技術(shù)則確保車輛實現(xiàn)碰撞后2毫秒級高壓斷電，進一步提升車輛電池安全。

2025款瑞虎9采用磐石車身設(shè)計，高強度鋼占比85%，搭配B柱抗拉強度高達(dá)1500MPA的結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保車身堅固可靠。雙防撞梁、6吸能盒、3條傳遞路徑，能夠有效分散沖擊力，全面提升車輛的抗撞性。新車還具備360°環(huán)抱式10氣囊防護，包含同級少有的前排中置氣囊，并可實現(xiàn)6秒超長保壓，為家人提供高標(biāo)準(zhǔn)保護。

2025款瑞虎9還具備L2.5級智駕輔助系統(tǒng)，包含21項智駕功能，配合IPB智能線控制動技術(shù)，實現(xiàn)0.15秒的快速制動響應(yīng)，制動距離縮短1米，為用戶帶來更高標(biāo)準(zhǔn)的安全保障。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學(xué)用表示：“瑞虎 9將37項越級技術(shù)配置下放，通過技術(shù)平權(quán)讓所有用戶都能享受到超舒適的進階體驗。頂格的學(xué)習(xí)能力，讓瑞虎從嶄露頭角直至超越，成為20萬級‘新公路之王’?！?/p>

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