快科技11月25日消息，極氪副總裁朱凌博士今日分享了一起極氪X海外首撞的事故案例，引起網(wǎng)友關(guān)注。

朱凌博士貼出的事故現(xiàn)場照片顯示，這輛極氪X與豐田海拉克斯皮卡發(fā)生碰撞事故。

極氪X車頭部位受損，車身乘員艙和車門部位完好，車內(nèi)氣囊全部起爆，駕乘人員也沒有受傷。

而豐田海拉克斯皮卡則被直接撞翻，四腳朝天躺在地面上，看上去令人頗為差異。

要知道，豐田海拉克斯是車長5.3米的大皮卡，且因為車身質(zhì)量過硬被稱為“皮卡王”；而極氪X是一款車長4.4米的緊湊型小車，兩者車身尺寸差距如此之大，還能把海拉克斯頂翻，著實(shí)令人意外。

網(wǎng)友們也表示：“極氪X夠硬”、“不虧是沃爾沃的安全基因”。

據(jù)悉，極氪X基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)打造，頂壓承重最高可達(dá)9噸，側(cè)面門檻梁采用八宮格防撞結(jié)構(gòu)，配合高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計，極氪X可承受的側(cè)向柱碰瞬間沖擊高達(dá)65噸。

全系搭載6個安全氣囊，副駕的FOX正面環(huán)抱式氣囊能夠給頭部全方位保護(hù)，側(cè)面的延展式側(cè)氣簾，直達(dá)A柱全方位包覆，這也是上文車禍中，極氪X內(nèi)人員沒受傷的關(guān)鍵因素。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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