蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，12月5日，加拿大議會預算官員Yves Giroux在一份報告中表示，加拿大預計每年將從對中國鋼鐵、鋁和電動汽車征收的新關稅中獲得約1億加元（約合7,140萬美元）的收入。

不過，Giroux最新的報告沒有考慮中國貿(mào)易報復帶來的影響，也沒有考慮美國當選總統(tǒng)唐納德·特朗普可能會對加拿大商品全面加征25%關稅的影響。

加拿大財政部長Chrystia Freeland于8月宣布對中國制造的電動汽車征收100%的關稅，對中國的鋼鐵和鋁征收25%的關稅，并于10月生效。

Giroux估計，加拿大對華加征電動汽車關稅實際上會導致加拿大的收入下降，這是因為目前幾乎所有從中國進口到加拿大的電動汽車都來自特斯拉上海工廠，而特斯拉很可能通過從中國以外的工廠向加拿大出口汽車來規(guī)避新的關稅。

由于加拿大此前對中國汽車征收6.1%的關稅，如果特斯拉從美國等免關稅地區(qū)采購汽車，加拿大將損失這筆關稅收入。Giroux總結(jié)稱，這意味著每年損失的收入將略高于1億加元。

Giroux估計，受新的鋼鐵和鋁關稅影響，加拿大對中國鋼鐵和鋁的需求將減少近50%，但仍有可能帶來每年超過2億加元的收入。

Giroux在報告中稱，總體而言，加拿大對華加征鋼鋁關稅對國內(nèi)生產(chǎn)總值的影響“微乎其微”。他表示，加拿大金屬和公用事業(yè)的產(chǎn)出將增加，而制造業(yè)和建筑業(yè)的產(chǎn)出可能會下降，原因是企業(yè)從其他地方采購金屬或支付新關稅的成本增加。

圖片來源：特斯拉

此外，沃爾沃和極星也一直在從中國向加拿大進口少量汽車。

沃爾沃汽車加拿大公司（Volvo Cars Canada）10月份透露，該公司從中國向加拿大進口了新款EX30、XC60和“數(shù)量非常有限的”S90轎車。

2025年，沃爾沃計劃將EX30和XC60的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其他工廠，這在一定程度上是為了應對加拿大對中國產(chǎn)汽車的打壓。沃爾沃加拿大公司表示，將于2025年第一季度開始從瑞典托斯蘭達（Torslanda）采購XC60，并將于2025年上半年將EX30的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到比利時根特工廠。

極星對中國制造的Polestar 2車型的計劃尚不清楚。

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