快科技12月22日消息，特斯拉公司副總裁陶琳今日發(fā)文稱，特斯拉車型能耗表現(xiàn)出眾，可以用60度跑出100度電池的效果。

她強(qiáng)調(diào)，特斯拉的高效并不來自大電池、車輛配置的簡(jiǎn)單堆砌，而是得益于創(chuàng)新的電池設(shè)計(jì)+低功耗的電驅(qū)系統(tǒng)+更高的能量轉(zhuǎn)換效率+整車輕量化的設(shè)計(jì)。

陶琳表示，在美國(guó)環(huán)保署EPA的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，1度電就能讓Model Y行駛6.1公里。假設(shè)車主一周通勤5天、每天往返20公里，開Model Y通勤一周的耗電量大約是16.3度電，而咱們家里的空調(diào)開一天平均就要用18度電。

在不久前歐洲汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)Green NCAP發(fā)布的最新測(cè)試中，綜合車輛能效、性能與續(xù)航表現(xiàn)，Model 3以平均得分98%獲得“五星”評(píng)級(jí)，其中能耗表現(xiàn)創(chuàng)下最佳紀(jì)錄。

“特斯拉的高效來自于整車方方面面的設(shè)計(jì)，我們一貫選擇只在車?yán)锉Ａ糇畋匾?、最常用的功能，讓每一度電都發(fā)揮最大的功效。”陶琳稱。

此前，雷軍在小米SU7產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上說：“特斯拉能耗全球第一，遙遙領(lǐng)先，小米短時(shí)間內(nèi)追不上，這件事可能需要三年甚至五年學(xué)習(xí)?！?/p>

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