快科技1月2日消息，近日，東南大學(xué)自主研發(fā)的首輛陸空兩用飛行汽車“東大·鯤鵬1號”正式發(fā)布，并在校園內(nèi)完成首飛。

據(jù)介紹，“東大·鯤鵬1號”飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車，集多項創(chuàng)新技術(shù)于一身，既能在天上飛、也能在地上跑。

傳統(tǒng)電動垂直起降飛行器eVTOL是以垂直起降航空飛行器作為主要發(fā)力點(diǎn)開展的研發(fā)，不具備地面移動能力，而“東大·鯤鵬1號”為陸空一體構(gòu)型，兼具地面運(yùn)載裝備的快速移動與空中運(yùn)載裝備的靈活移動能力。

其整機(jī)尺寸為2.1×1.2×1.5m，地面運(yùn)動模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動系統(tǒng)，前后雙阿克曼轉(zhuǎn)向，電液復(fù)合制動，最高時速60km/h，空中時速設(shè)計為40公里/小時，最大飛行高度300米，飛行續(xù)航時間超過20分鐘，首款最大載重為500千克。

目前“東大·鯤鵬1號”續(xù)航主要依靠大功率動力電池，項目團(tuán)隊還開發(fā)了增程式航空電推進(jìn)系統(tǒng)，相比于現(xiàn)有純電池驅(qū)動系統(tǒng)，具有大功率、長續(xù)航、高可靠等特點(diǎn)，飛行續(xù)航時間有望突破2小時，將在下一代陸空一體飛行汽車上應(yīng)用。

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責(zé)任編輯：落木

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