蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間1月5日晚間，一輛特斯拉Model S在法國小鎮(zhèn)蓬塔利耶（Pontarlier）的特斯拉超級充電站充電時起火。

當?shù)叵啦块T收到報告后，迅速派遣消防員趕往事發(fā)地點并成功撲滅了大火。消防員表示，火源似乎來自一輛連接在超級充電站上的Model S。

當晚，消防員對起火車輛進行了持續(xù)監(jiān)控，直至第二天早上，以確保車輛不會二次起火。當?shù)孛襟w報道發(fā)布了一張事故車輛照片，可以看出這輛特斯拉Model S已經(jīng)被完全燒毀。目前特斯拉正在對此事件進行調(diào)查，該充電站已暫時關閉。

圖片來源：L’Est Republicain 

當?shù)孛襟w稱，特斯拉已經(jīng)派遣了一名來自里昂（Lyon）的技術(shù)人員前來調(diào)查該問題，目前調(diào)查仍在進行當中?！毕啦块T認為是電池組引發(fā)了火災，但目前事故的具體原因仍在調(diào)查中。

上周，還有報道稱一輛特斯拉Cybertruck在特蘭大停車場發(fā)生了起火。這起事件發(fā)生在12月31日清晨，地點是喬治亞州迪凱特市（Decatur）教堂街的特斯拉門店。這輛起火的Cybertruck隨后很快被撲滅，但在此之前，大火已經(jīng)燒毀了車輛的內(nèi)飾以及車床和輪胎。

1月1日，還有一輛特斯拉Cybertruck在拉斯維加斯（Las Vegas）特朗普酒店大廈前起火，導致一人死亡，多人受傷。報道顯示，美國政府正在對此事件進行調(diào)查。

電動汽車電池有時可能會起火，但從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，其起火率并不高于使用化石燃料驅(qū)動的汽車。

與化石燃料汽車的起火類似，大多數(shù)電動車起火也發(fā)生在重大碰撞之后。然而，車輛也可能在沒有外部因素的情況下自燃。在這種情況下，進行調(diào)查并追蹤火災原因尤為重要，因為需要以此來提高電動車的安全性。例如，這種情況就曾發(fā)生在雪佛蘭Bolt EV的電池召回事件中。

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