蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，1月17日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）結(jié)束了對6,971輛Fisker Ocean電動SUV的調(diào)查。此前該機(jī)構(gòu)對Fisker的這款車發(fā)起了調(diào)查，原因是這些車輛的緊急制動系統(tǒng)可能意外激活。

NHTSA表示，該機(jī)構(gòu)此前接到投訴，稱Fisker Ocean車型的自動緊急制動系統(tǒng)可能在車輛行駛路徑上在沒有障礙物的情況下被觸發(fā)，導(dǎo)致車輛突然減速或停駛，存在發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

NHTSA還表示，在最后一次與Fisker的員工取得聯(lián)系時(shí)，該機(jī)構(gòu)得知這家初創(chuàng)企業(yè)的所有員工已經(jīng)被解雇。

圖片來源：Fisker

由于當(dāng)前Fisker已經(jīng)破產(chǎn)，NHTSA無法從Fisker那里獲得進(jìn)一步信息，因此NHTSA決定結(jié)束對這些車輛的調(diào)查。

NHTSA稱，“此項(xiàng)調(diào)查的結(jié)束并不意味著NHTSA認(rèn)定Fisker車輛不存在與安全相關(guān)的缺陷”，但是該機(jī)構(gòu)已經(jīng)無法獲得新的信息以推動進(jìn)一步的調(diào)查。

在此之前，F(xiàn)isker已召回?cái)?shù)千輛車以解決其他問題，但尚未采取類似措施來修復(fù)與此次調(diào)查相關(guān)的問題。

由于競爭激烈的電動汽車市場和運(yùn)營挑戰(zhàn)影響了Fisker控制資金消耗和籌集額外資金的能力，2024年6月，在對所有的運(yùn)營方案進(jìn)行全面評估后，F(xiàn)isker最終決定根據(jù)美國破產(chǎn)法第11章申請破產(chǎn)保護(hù)，并計(jì)劃出售公司資產(chǎn)。

Fisker的運(yùn)營部門Fisker Group Inc已在特拉華州申請了破產(chǎn)保護(hù)，并列出了該公司的資產(chǎn)和負(fù)債情況。根據(jù)提交給法院的文件，該公司的資產(chǎn)估計(jì)在5億至10億美元之間，而負(fù)債則在1億至5億美元之間。此外，其債權(quán)人數(shù)量在200至999名之間。

Fisker表示：“與電動汽車行業(yè)的其他公司一樣，F(xiàn)isker也面臨著各種市場和宏觀經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)，包括但不限于新能源汽車需求的放緩、行業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)、融資困難等，這些因素都對公司高效運(yùn)營的能力產(chǎn)生了負(fù)面影響?！?/p>

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