1月21日消息，可能是過(guò)年回家的情緒價(jià)值需求，目前奔馳寶馬和奧迪的銷量相當(dāng)堅(jiān)挺。

理想汽車(chē)發(fā)布了最新一周（1月13日-1月19日）中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量榜單，可以看到前三名依舊是德系三強(qiáng)。

奔馳單周1.79萬(wàn)臺(tái)暢銷非常，奧迪緊隨其后達(dá)到1.6萬(wàn)臺(tái)，而寶馬也有1.57萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，三者總銷量將近5萬(wàn)臺(tái)，依舊是根難啃的硬骨頭。

特斯拉單周1萬(wàn)臺(tái)排在第四名，后面跟著的則出現(xiàn)了中國(guó)品牌的身影，包括理想（0.95萬(wàn)臺(tái)）、問(wèn)界（0.61萬(wàn)臺(tái)）、極氪（0.36萬(wàn)臺(tái)）和騰勢(shì)（0.34萬(wàn)臺(tái)）。

此外，傳統(tǒng)豪華品牌雷克薩斯和凱迪拉克也排在榜單前十名，其中前者單周0.35萬(wàn)臺(tái)位居第八，而后者則以0.32萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)當(dāng)起了守門(mén)員。

不得不說(shuō)，雖然中國(guó)新勢(shì)力沖勁十足，可面對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌幾十年甚至上百年的經(jīng)營(yíng)時(shí)，還是顯得有些力不從心，雖然偶爾也能在爆發(fā)后超越其中一個(gè)或兩個(gè)，但并不能長(zhǎng)期維持。

總而言之，無(wú)論是理想還是問(wèn)界，抑或是新秀小米，想要從傳統(tǒng)豪華品牌手里搶奪更多市場(chǎng)份額，短時(shí)間內(nèi)并不是件容易的事，還需戒驕戒躁，穩(wěn)扎穩(wěn)打才行。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >