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現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃與通用汽車(chē)簽署具約束力的合作協(xié)議

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道,1月23日,韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)表示,正與美國(guó)汽車(chē)制造商通用汽車(chē)進(jìn)行談判,以向通用汽車(chē)提供商用電動(dòng)汽車(chē)?,F(xiàn)代汽車(chē)還表示,計(jì)劃在今年第一季度就汽車(chē)零部件采購(gòu)、乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域的合作簽署具有約束力的合同。據(jù)悉,韓國(guó)汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)去年與美國(guó)汽車(chē)制造商通用汽車(chē)簽署了初步合作協(xié)議。

現(xiàn)代汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官Lee Seung Jo在一次分析師電話會(huì)議上表示:“我們正在考慮為商用電動(dòng)汽車(chē)重新貼牌,并向通用汽車(chē)提供這類(lèi)車(chē)型。這筆交易將為我們進(jìn)入北美商用車(chē)市場(chǎng)鋪平道路?!?/p>

現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃與通用汽車(chē)簽署具約束力的合作協(xié)議

圖片來(lái)源:現(xiàn)代汽車(chē)

談判進(jìn)行之際,汽車(chē)制造商正準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)美國(guó)政策的不確定性。本周,特朗普表示,他計(jì)劃從2月1日起對(duì)加拿大和墨西哥征收25%的關(guān)稅。

現(xiàn)代汽車(chē)預(yù)計(jì),與在墨西哥和加拿大擁有更大生產(chǎn)基地的豐田汽車(chē)和本田汽車(chē)等日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,美國(guó)關(guān)稅對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的影響較小。

現(xiàn)代汽車(chē)表示,計(jì)劃進(jìn)一步在美國(guó)進(jìn)行本地化生產(chǎn),以盡量減少任何關(guān)稅影響。該公司還表示,將在美國(guó)佐治亞州的新工廠生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)。

由于特朗普還表示將考慮取消電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策,現(xiàn)代汽車(chē)指出,汽車(chē)制造商或?qū)⒚媾R主要市場(chǎng)放緩、電動(dòng)汽車(chē)需求放緩及宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)等不確定性。

Lee Seung Jo說(shuō)道:“我們預(yù)計(jì),今年的商業(yè)不確定性將比以往任何時(shí)候都多,因?yàn)椴粌H在韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在美國(guó)市場(chǎng)也可能出現(xiàn)政策變化,而歐盟將出臺(tái)更嚴(yán)格的碳排放規(guī)定?!?/p>

現(xiàn)代汽車(chē)還表示,12月初韓國(guó)總統(tǒng)宣布戒嚴(yán)后,韓元開(kāi)始大幅貶值,這將吸引資金回流到韓國(guó)國(guó)內(nèi),但也會(huì)推高汽車(chē)保修費(fèi)用,降低利潤(rùn)率。

同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)預(yù)計(jì),由于汽車(chē)需求疲軟,該公司2025年的銷(xiāo)量增幅將減半。按銷(xiāo)量計(jì)算,現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)是全球第三大汽車(chē)制造商?,F(xiàn)代汽車(chē)預(yù)測(cè),2025年的營(yíng)收將同比增長(zhǎng)3.0%至4.0%,而2024年的同比漲幅為7.7%。該公司預(yù)計(jì)其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將從2024年的8.1%降到“7.0%至8.0%”之間。

現(xiàn)代汽車(chē)公布,2024年第四季度(2024年10月至12月),其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.8萬(wàn)億韓元(約合19.5億美元),原因是該公司在汽車(chē)市場(chǎng)放緩的情況下推出了促銷(xiāo)活動(dòng)。然而,這仍然低于LSEG SmartEstimate編制的24位分析師平均預(yù)測(cè)的3.2萬(wàn)億韓元。

現(xiàn)代汽車(chē)在2024年第四季度的全球零售銷(xiāo)量下滑,其中該公司在美國(guó)和印度市場(chǎng)的銷(xiāo)量強(qiáng)勁,但仍被韓國(guó)、歐洲和中國(guó)市場(chǎng)的疲弱需求所抵消。該季度財(cái)報(bào)公布后,現(xiàn)代汽車(chē)的股價(jià)持平。

此外,現(xiàn)代汽車(chē)還正在考慮向自動(dòng)駕駛出租車(chē)開(kāi)發(fā)商Waymo供應(yīng)Ioniq 5電動(dòng)汽車(chē)。現(xiàn)代汽車(chē)正在旗下Motional部門(mén)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)并表示,該公司的目標(biāo)是明年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)的商業(yè)化。

另外,現(xiàn)代汽車(chē)表示,對(duì)其人形機(jī)器人子公司波士頓動(dòng)力公司(Boston Dynamics)的上市持開(kāi)放態(tài)度,但短期內(nèi)不會(huì)考慮此事。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/261148

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