據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，位列我國”四大”之一的東風汽車公司2010年銷售汽車272.48萬輛，同比增長36.05%，銷量位列上汽之后。該公司準備”乘勝追擊”，表示在未來5年將陸續(xù)投入30億元專項資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品技術開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設。

　　2010年，東風公司大力發(fā)展自主品牌和新能源汽車，推動兼并重組和合資合作。當年6月，東風公司引入民資戰(zhàn)略重組東風云南汽車公司，力圖把新云汽打造成為東風公司旗下面向西南和東南亞市場的高原型特種商用車生產(chǎn)企業(yè)。7月份，東風公司通過重組東風杭州汽車有限公司，與臺灣裕隆集團合資新建東風裕隆汽車有限公司，共同打造大中華汽車品牌。8月份，東風公司對外發(fā)布節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，明確第一批共16個節(jié)能與新能源汽車重大專項，將在未來5年陸續(xù)投入30億元專項資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)品技術開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設。11月份，上市公司東風汽車重組山東凱馬汽車制造有限公司，成立以生產(chǎn)微客、微卡為主要產(chǎn)品的合資公司。

　　2011年，東風公司經(jīng)營規(guī)模要在200萬輛基礎上向更高的目標邁進，盈利水平達到行業(yè)領先。此外，公司還擬戰(zhàn)略拓展海外事業(yè)，提升東風品牌在國際市場的影響力。

　　( 編輯/李紅 )

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