上周，樂視創(chuàng)始人賈躍亭第二次“訪美”。據(jù)知情人士透露，此次賈躍亭美國之行的行程中，與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的活動占據(jù)了他絕大部分的時間。業(yè)內(nèi)預計，在“SEE計劃“奠基人賈躍亭的親自督戰(zhàn)下，已完成“北洛硅”線布局的樂視汽車生態(tài)將于近期再度迎來爆發(fā)期。

兩年前，正是賈躍亭的一次赴美之旅奠定了樂視超級汽車全球化布局的根基。在LeSEE概念車成功亮相，生態(tài)布局不斷深化的時刻，賈躍亭回到了當初“SEE計劃“出發(fā)的地方，背后的深意耐人尋味。而這次具有歷史性意義的“訪美”，必將會給汽車生態(tài)帶來極大程度的催化效果。

FF促樂視再度結(jié)盟Formula E

7月1日，樂視的戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future(簡稱FF)在國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽(Formula E)倫敦站召開發(fā)布會，宣布成為“龍之隊”(Dragon Racing)的核心技術(shù)合作伙伴和冠名贊助商。在未來的賽季中，F(xiàn)F與龍之隊將通力合作，開發(fā)關(guān)鍵的軟硬件技術(shù)解決方案，共同將多種動力總成技術(shù)付諸實踐，搭載FF動力總成技術(shù)的電動賽車將有望于今年10月亮相新賽季的電動方程式大賽。

發(fā)布會上，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊表示，“與FF的戰(zhàn)略合作是樂視超級汽車SEE計劃的重要組成部分，我們支持FF參加Formula E電動方程式錦標賽。將賽車這項傳統(tǒng)運動賽事電動化、智能化非常符合樂視對人類未來交通生態(tài)的主張，期待未來樂視生態(tài)能夠為這項賽事在全球的推廣做出有益的貢獻?！?

據(jù)悉，近期身在美國的賈躍亭一行也見證了FF的這一里程碑式事件，與FF和龍之隊的高管共同出席了雙方合作的簽約儀式。

賈躍亭出席FF和龍之隊合作的簽約儀式

值得一提的是，樂視體育與F1有著極為深厚的合作關(guān)系。樂視是F1中國大陸地區(qū)新媒體獨家轉(zhuǎn)播商，覆蓋無數(shù)車迷。有了FF與龍之隊的結(jié)盟，樂視將極有可能在未來與Formula E展開進一步的合作，從而有望揭開賽車運動的全新篇章。同時，此次FF與龍之隊的發(fā)布會便是由樂視全球云直播提供的直播技術(shù)與平臺，這對于電動方程式錦標賽的全球推廣也將是重大利好。

推進LeSEE與FF深度“化反”

自今年一月份CES上宣布達成戰(zhàn)略合作之后，F(xiàn)F與LeSEE之間的“化反”便一直持續(xù)并不斷加深。四月份的北京車展，LeSEE與FF展臺雙星閃耀，人氣爆棚，引發(fā)業(yè)內(nèi)和觀眾的強烈關(guān)注。

在6月30日的一則微博中，賈躍亭放出了數(shù)張照片，其中一張眾人齊比“V”字的照片格外引人注目。細心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，照片中，賈躍亭、丁磊等樂視高管，以及FF研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson、新晉從特斯拉加盟的FF政府關(guān)系副總裁兼總顧問James Chen、FF全球制造副總裁Dag Reckhorn，以及FF自動駕駛團隊成員悉數(shù)在場。

FF總部門前的剪刀手合影

人群背后的標志牌上，有一句英文標語大意為：“恭賀FF獲得自動駕駛測試執(zhí)照?！鼻安痪?，F(xiàn)F在加州取得了自動駕駛測試執(zhí)照，再次證明了FF在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面的飛速進展，也是由樂視和FF共同成立的“FF & Le Future”人工智能研究院的階段性成果。

業(yè)內(nèi)認為，賈躍亭此次美國之行，在幫助樂視生態(tài)加速落地的同時，更重要的是進一步加速LeSEE和FF在自動駕駛等領(lǐng)域的“化反”。 倘若樂視在現(xiàn)有成型的汽車生態(tài)基礎(chǔ)上，能打通與FF的資源整合，不僅將大大加速推進樂視汽車生態(tài)在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及電動化等領(lǐng)域的布局，搶占在關(guān)鍵節(jié)點上的最有利位置，更將為樂視在智能汽車制造領(lǐng)域贏得越來越強的話語權(quán)，在眼下的自動駕駛鏖戰(zhàn)中突圍而出，實現(xiàn)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革潮流。

汽車生態(tài)“北洛硅”布局完成

2014年初，樂視正式公布全球化的“北洛硅”戰(zhàn)略，以全球最具代表力和增長力的三個城市為據(jù)點出發(fā)，最終實現(xiàn)科技、藝術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的完美融合。

樂視七大子生態(tài)中，汽車生態(tài)是最早布局“北洛硅”三地的子生態(tài)之一。目前，LeSEE的整車研發(fā)總部位于洛杉磯，無人駕駛、智能操作和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)分布硅谷和北京，整車及底盤、核心零部件試制及智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)已經(jīng)完成了全球布局。

目前，汽車生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會化運營領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價值鏈的布局，并在全球組建了一只1000余人的優(yōu)秀團隊，分布在北京、硅谷、洛杉磯、德國等地。

賈躍亭曾多次強調(diào)：“即使樂視造汽車會萬劫不復，如果能點燃更多人的夢想，我也義無反顧。”據(jù)悉，為構(gòu)建樂視汽車生態(tài)，賈躍亭個人更已累計投資近10億美元。

兩年前，賈躍亭在頂著國內(nèi)的風波，四處尋找能夠助其完成“改變?nèi)祟惿姝h(huán)境的夢想”的汽車人才時，在重重困難面前，幾度孤立無援。兩年后，賈躍亭不僅攜完整的樂視生態(tài)全球化戰(zhàn)略前來，并在各界大腕高管的簇擁中，一路風馳電掣，風光無限，引發(fā)各方高度關(guān)注。

下一步，賈躍亭和他的造車夢將會以怎樣的方式綻放，展現(xiàn)出中國互聯(lián)網(wǎng)公司真正的顛覆力量，且讓我們拭目以待。

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