在2016成都車展上，寶馬集團(tuán)全球首發(fā)了全新BMW X1插電式混合動(dòng)力車型。發(fā)布會(huì)之后，華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高樂(lè)接受了媒體的采訪，他表示：“寶馬一直判斷新能源汽車將會(huì)成為主流，我們也將繼續(xù)推動(dòng)寶馬的新能源產(chǎn)品繼續(xù)成長(zhǎng)和發(fā)展?！?

華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高樂(lè)

全新BMW X1剛剛上市后不久，華晨寶馬又推出了BMW X1插電式混合動(dòng)力。高樂(lè)介紹，寶馬采取純電動(dòng)和插電式混動(dòng)相配合的策略，純電動(dòng)車型BMW i3可以用于城市通勤使用，而插電式混合動(dòng)力現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)展到了X1、X5和7系，將來(lái)還會(huì)有更多的主力車型推出插電式混合動(dòng)力版本?；趯?duì)續(xù)航里程、充電便利性和使用上等問(wèn)題的考慮，寶馬認(rèn)為目前插電式混合動(dòng)力是更實(shí)用的方案。

一款車型產(chǎn)品的周期，開(kāi)發(fā)需要三到五年，投放市場(chǎng)還要有一個(gè)周期，因此在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和推廣上必須要有遠(yuǎn)見(jiàn)。當(dāng)談到國(guó)內(nèi)新能源政策的不確定性和變化時(shí)，高樂(lè)表示：“我們相信一點(diǎn)，中國(guó)政府一定會(huì)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，新能源汽車在中國(guó)一定能夠得到更大的發(fā)展，寶馬不會(huì)動(dòng)搖，會(huì)堅(jiān)持沿著這條路走下去，繼續(xù)推動(dòng)寶馬的新能源汽車在中國(guó)的成長(zhǎng)和發(fā)展?！?

新能源汽車的推廣中，服務(wù)是非常關(guān)鍵的要素之一。高樂(lè)表示，電動(dòng)出行是一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng)，不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品那么簡(jiǎn)單，這也是促使寶馬自去年開(kāi)始在一線城市鋪建BMW 即時(shí)充電樁的因素之一。

在今年年底前，寶馬計(jì)劃共計(jì)鋪建1500個(gè)充電即時(shí)樁為寶馬的新能源車主提供服務(wù)。BMW互聯(lián)駕駛也被融入這一生態(tài)系統(tǒng)，用戶可以通過(guò)相關(guān)的App十分方便地查找充電樁，在充電方面盡力為客戶提供最大的方便。寶馬的理念叫360度電動(dòng)，將為新能源汽車用戶提供免費(fèi)的充電墻盒以及基礎(chǔ)安裝服務(wù)，還會(huì)向用戶提供可使用家用220v電力的應(yīng)急充電裝置。此外，寶馬還會(huì)向客戶提供可以在公共充電設(shè)施使用的充電卡等。高樂(lè)表示，目前來(lái)說(shuō)解決充電難題才是新能源汽車客戶最需要的。

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