由樂(lè)視投資的美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商法拉第未來(lái)(Faraday Future)11月16日發(fā)表聲明稱(chēng)FF內(nèi)華達(dá)工廠從未停工，否認(rèn)之前某媒體關(guān)于“樂(lè)視支持的法拉第未來(lái)美國(guó)工廠已停工：疑似欠款”的消息。

官方聲明如下：

近期，由于部分媒體誤讀了FF發(fā)言人的相關(guān)表述，造成了關(guān)于Faraday Future內(nèi)華達(dá)工廠項(xiàng)目的重大誤解。特此聲明如下：

目前FF的資金已陸續(xù)到位。

FF內(nèi)華達(dá)工廠從未停工，已順利完成第一階段的建設(shè)，并將于明年2月進(jìn)入建設(shè)的第二階段。

FF首款量產(chǎn)車(chē)可能將于2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上亮相。

據(jù)了解，在今年年初，法拉第未來(lái)與美國(guó)內(nèi)達(dá)華州政府達(dá)成合作，公司將投資10億美元興建北拉斯維加斯汽車(chē)工廠；同時(shí)，州政府承諾將提供超過(guò)2億美元的鼓勵(lì)與優(yōu)惠政策。根據(jù)相關(guān)協(xié)議，通過(guò)該項(xiàng)合作，法拉第未來(lái)將為當(dāng)?shù)刂圃?500個(gè)工作機(jī)會(huì)。

不過(guò)，在今年10月，外媒卻曝光了工廠建設(shè)承包商AECOM副總裁Robert Gay發(fā)給法拉第未來(lái)的信件。信中表示，法拉第未來(lái)拖欠了9月份2100萬(wàn)美元的工程款。

FF欠款停工的信息也在國(guó)內(nèi)多家媒體上發(fā)表傳播，并且11月6日，賈躍亭在內(nèi)部信承認(rèn)樂(lè)視資金鏈存在問(wèn)題，并稱(chēng)樂(lè)視將踩剎車(chē)。如今樂(lè)視的官方聲明將否認(rèn)以上信息，并確認(rèn)了FF首款量產(chǎn)車(chē)或于2017年國(guó)際消費(fèi)電子展上亮相。

此外，從近期FF頻繁發(fā)出的偽裝車(chē)視頻、諜照來(lái)看，似乎是在為新車(chē)亮相預(yù)熱，也是對(duì)此前媒體所稱(chēng)“FF將停工以全力做概念車(chē)”的正面回應(yīng)。

2016年1月4日，F(xiàn)F宣布與樂(lè)視達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在汽車(chē) 、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂(lè)內(nèi)容等方面開(kāi)展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。

今年4月份，F(xiàn)F內(nèi)華達(dá)工廠正式奠基，未來(lái)將生產(chǎn)智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)，計(jì)劃總投資10億美元。上周，F(xiàn)F在其官方Twitter賬號(hào)發(fā)布了首款量產(chǎn)車(chē)的路試視頻，顯示了其變革汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的野心。

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