對(duì)吉利的好感源于作為第一個(gè)出產(chǎn)搭載國(guó)產(chǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)CHS混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的品牌,在自主研發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)的道路上尤為突出,擁有在核心動(dòng)力系統(tǒng)上不僅僅依賴(lài)進(jìn)口的決心。盡管第一個(gè)產(chǎn)品帝豪PHEV姍姍來(lái)遲,但終于猶抱琵琶正式亮相上市了。而一臺(tái)車(chē)畢竟不僅僅是動(dòng)力系統(tǒng)加四個(gè)輪子就算完成,整車(chē)品質(zhì)則涉及方方面面的管理和技術(shù)門(mén)檻。而本次通過(guò)參觀吉利其中一個(gè)生產(chǎn)基地的機(jī)會(huì),這對(duì)于近距離感受這個(gè)車(chē)企的整體品質(zhì)會(huì)有一個(gè)直觀的感受。
春曉基地為吉利在國(guó)內(nèi)建立的第九個(gè)工廠,坐落于浙江省寧波市北侖區(qū)濱海新城工業(yè)園內(nèi),于2014年7月建成。旨在生產(chǎn)吉利旗下的高端車(chē)型,分別為博瑞和博越,其產(chǎn)能分別為5000輛與10000輛。
帶“核”的春曉
吉利動(dòng)力系統(tǒng)春曉基地
春曉基地的特點(diǎn)是不僅僅擁有整車(chē)裝配的生產(chǎn)模塊工廠,除了沖壓、焊裝、涂裝、總裝這些常見(jiàn)的整車(chē)生產(chǎn)車(chē)間,還擁有變速箱生產(chǎn)基地。
春曉基地不僅僅總裝整車(chē),而且還生產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)核心部件:變速箱

春曉基地生產(chǎn)兩款吉利品牌高端車(chē)型,博瑞和博越。B級(jí)轎車(chē)對(duì)于整車(chē)品質(zhì)要求會(huì)更上一個(gè)層面
自動(dòng)化的春曉




春曉基地生產(chǎn)線擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車(chē)間,本次參觀的主要是總裝車(chē)間。據(jù)介紹,總裝車(chē)間采用了模塊化、智能化、柔性化、自動(dòng)化的裝配系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型共線裝配生產(chǎn)。
裝配線大范圍采用了摩擦輸送技術(shù),確保了生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)低噪音、低污染、低能源;裝配輔助設(shè)備充分考慮了人機(jī)工程,機(jī)械手飄浮技術(shù)、OK線配置了環(huán)型尾氣收集裝置、3D激光技術(shù)的四輪定位臺(tái)、多功能轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)室、全球先進(jìn)的電動(dòng)擰緊機(jī)、全球先進(jìn)的玻璃涂膠機(jī)器人系統(tǒng),為博瑞整車(chē)質(zhì)量提供了最穩(wěn)定可靠的保障。
成功的春曉

就在剛剛過(guò)去的10月,吉利汽車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量再次實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng),10月份共銷(xiāo)售汽車(chē)125118輛,同比增長(zhǎng)30%;1-10月累計(jì)銷(xiāo)量952226輛,同比上漲72%;完成了全年110萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)的87%。具體到車(chē)型方面,轎車(chē)方面帝豪依然是銷(xiāo)售主力,10月份銷(xiāo)量達(dá)到27033輛,累計(jì)銷(xiāo)量為穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量第一。博越單月銷(xiāo)量也首次突破3萬(wàn)大關(guān),達(dá)到30138輛,1-10月份累計(jì)銷(xiāo)量為224796輛,表現(xiàn)甚至強(qiáng)于帝豪。
11月份,初冬的寧波依然如春夏一樣藍(lán)天綠水,猶如春曉一樣給自主品牌從內(nèi)到外的自力更生之路帶來(lái)生機(jī)氣息。
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