“新造車企業(yè)最大的挑戰(zhàn)是能夠?qū)崿F(xiàn)真正的交付。”5月31日，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉在2018中國汽車新創(chuàng)峰會上透露，威馬首款量產(chǎn)車將在今年9月份開始批量交車。
威馬創(chuàng)始人沈暉
這是沈暉首次在公開場合談及威馬首款量產(chǎn)車EX5的交付日期，屆時威馬將迎來市場的真正檢驗。
沈暉認為批量化生產(chǎn)，大面積交付給普通用戶，是所有企業(yè)面對的共同挑戰(zhàn)。搞概念車展示一下意義并不大，跑量才是重中之重。
“我們明年最大的問題是能不能跑量?！鄙驎煴硎荆胺叛坌履茉葱袠I(yè)，全世界，全中國發(fā)展的很熱鬧，很多產(chǎn)品做到3萬、5萬輛，就可以大面積推出市場。這也是我們的另外一個坎兒。威馬現(xiàn)在就是努力把這兩個坎兒熬過去，然后就能生存發(fā)展?！?/p>
沈暉表示，對于威馬這樣的新造車企業(yè)而言，批量交付、成本控制很重要。實現(xiàn)成本控制的關鍵是能夠很好的理解用戶的需求。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：陳婧涵
本文地址：http://www.idc61.net/news/qiye/69505
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