特斯拉宣布二季度末成功實(shí)現(xiàn)Model 3周產(chǎn)5000輛的目標(biāo)，周一盤(pán)初一度漲6.4%。但隨后被CFRA下調(diào)股票評(píng)級(jí)，美股午盤(pán)時(shí)跌超2%。

從特斯拉的股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看，華爾街的期待越來(lái)越高，僅僅勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)了Model 3產(chǎn)量目標(biāo)都不夠了。

華爾街見(jiàn)聞曾提到，雖然從嚴(yán)格意義上說(shuō)沒(méi)有趕上截止日期，但特斯拉打開(kāi)量產(chǎn)市場(chǎng)大門的Model 3車型終于達(dá)到了產(chǎn)能目標(biāo)。

特斯拉在6月最后一周生產(chǎn)了5031輛Model 3，完成了屢次拖延的目標(biāo)產(chǎn)量。特斯拉CEO馬斯克預(yù)計(jì)，到8月下旬Model 3將實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)6000輛，“特斯拉終于成了一家真正的汽車公司”。

周一特斯拉公司進(jìn)一步表示，今年二季度實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車生產(chǎn)53339輛，環(huán)比上漲55%。其中包括28578輛Model 3，較一季度產(chǎn)量翻了三倍，以及24761輛Model S和X，被稱為“公司史上最有生產(chǎn)力的一個(gè)季度”。

然而二季度的汽車交付量為40740輛，略遜于華爾街預(yù)期。其中包括18440輛Model 3的交付，但高盛分析師援引的華爾街共識(shí)是應(yīng)交付2.8萬(wàn)輛Model 3。公司還交付了10930輛Model S和11370輛Model X。

特斯拉官方還重申了今年三和四季度會(huì)實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流的預(yù)期，財(cái)經(jīng)媒體CNBC發(fā)現(xiàn)，這將是特斯拉邁向盈利的關(guān)鍵一步，也成為繼產(chǎn)量之后華爾街重點(diǎn)關(guān)注的下一個(gè)里程碑事件。在8年前上市以來(lái)，特斯拉只有兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了盈利。

受到Model 3產(chǎn)量消息的利好提振，特斯拉在美股周一盤(pán)前最高漲7%，盤(pán)初也維持了6.4%的漲幅。但隨后被CFRA下調(diào)股票評(píng)級(jí)至“賣出”，股價(jià)驚現(xiàn)V形反轉(zhuǎn)，美股午盤(pán)時(shí)跌超2%。

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