7月20日晚，一張照片在網上廣為流傳，引起新能源汽車領域的一片震動。照片是一個查封公告，內容大致如下：2018年7月18日，江蘇省高級人民法院對位于南京市溧水經濟開發(fā)區(qū)新淮大道99號的南京銀隆新能源（產業(yè)園）商用車項目不動產進行查封，查封日期為2018年7月20日起至2021年7月19日為止。查封原因目前還不得而知。

網傳查封公告

據悉，南京銀隆新能源產業(yè)園項目于2017年5月9日在南京溧水開發(fā)區(qū)開工建設，總投資100億元，該項目建成后將形成年產3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池以及40萬臺啟停電源的生產能力。該項目分三期建設，一期計劃投資40億元，將于2018年投產，形成年產2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產能。

此前，據《財經》報道，今年1月，銀隆爆出存在拖欠供應商貨款問題，據不完全統計，拖欠金額超過12億元。此后，銀隆逐步歸還供應商欠款。

供應商索要貨款

2016年底，在試圖推動格力收購銀隆未果之后，董明珠以個人身份投資銀隆，如今位居銀隆第二大股東，持股17.40％。

在董明珠投資銀隆之后，其管理層也逐步換血。多位格力電器出身的高管進入銀隆擔任核心部門負責人，創(chuàng)始人團隊代表魏銀倉、孫國華先后離任董事長，現任董事長盧春泉為銀隆早期投資方之一普潤資本總經理，現任總裁兼公司法人代表賴信華則曾擔任格力鄭州公司總經理。

管理層大幅換血曾一度引起合作方的不滿，在1月爆發(fā)的欠款風波中，曾有供應商表示，現在接觸到的生產、技術、采購人員，基本不是做（電動車）這一行出身，沒有能力、擔當去處理這么大的企業(yè)面臨的問題，他們多是空調行業(yè)出身，很難在短時間內了解電動車行業(yè)里的特點。

此次，如果該網傳照片為真實的話，無疑會對銀隆未來的發(fā)展帶來巨大打擊。

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