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江淮大眾研發(fā)中心合肥開工,大眾在中國(guó)的第三家合資企業(yè)要崛起?

馬金橋

即將進(jìn)入2019年了,回頭看看近兩年國(guó)外汽車品牌最為關(guān)注的事兒,那便是限令解除、股比放開。

在改革開放初期,為了促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,中國(guó)曾制定“以市場(chǎng)換技術(shù)”的戰(zhàn)略,并且出臺(tái)了“國(guó)外品牌必須采用合資形式”、“每個(gè)國(guó)外品牌在華不能有超過(guò)兩家合資企業(yè)”、“外資占比不能超過(guò)50%”等限制條款。

而隨著近兩年這些限令的放寬,國(guó)外品牌不斷加大在中國(guó)的投資力度。

2017年12月22日,江淮大眾大眾成立,是國(guó)內(nèi)第一家專注于新能源汽車的合資企業(yè)。同時(shí),江淮大眾也是大眾汽車在中國(guó)繼一汽大眾、上汽大眾之后的第三家合資企業(yè),率先打破了“兩家限令”。

接著,今年10月,寶馬汽車將合資公司華晨寶馬所占股比擴(kuò)大到了75%,打破了“50%限令”??催@情勢(shì)有變,不少國(guó)外品牌都有點(diǎn)小躁動(dòng),后又傳出福特、戴姆勒也有意擴(kuò)大股比,在合資公司中尋求更大的話語(yǔ)權(quán)。但是江淮大眾卻幾乎沒(méi)有類似消息的傳出。

2018年12月10日,江淮大眾新能源乘用車項(xiàng)目研發(fā)中心開工儀式于合肥舉行。安徽省合肥市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)安安進(jìn)、西雅特汽車公司生產(chǎn)及物流副總裁馮克定博士,以及江淮大眾各合作方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式,與眾多媒體、投資人伙伴、員工代表共同見證了這個(gè)具有歷史意義的時(shí)刻。

圖11.jpg

建立研發(fā)中心,履行諒解備忘錄

作為安徽省先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“一號(hào)工程”,江淮汽車備受重視,近期做了很多進(jìn)一步明確發(fā)展方向的舉措。

11月28日,在習(xí)主席的見證下,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))、江淮汽車及西雅特簽署了諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議,合作方將共同建立一座研發(fā)中心,并在2018年年底前開工建設(shè),三方合作的新產(chǎn)品將于2021年正式推向市場(chǎng)。

此次江淮大眾研發(fā)中心開工建設(shè),正是江淮大眾及其合作方對(duì)今年7月9日和11月28日所簽署諒解備忘錄的履行。根據(jù)規(guī)劃,江淮大眾將聚焦新能源汽車領(lǐng)域,充分利用股東雙方優(yōu)勢(shì)資源,積極有效整合全球戰(zhàn)略資源,堅(jiān)持本土化運(yùn)作、自主化發(fā)展,致力新品牌、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新發(fā)展。同時(shí),將在一個(gè)具備國(guó)際一流先進(jìn)的研發(fā)體系和技術(shù)創(chuàng)新能力的框架下,嚴(yán)格按照大眾汽車集團(tuán)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)符合市場(chǎng)需求的整車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售服務(wù)。

圖2.jpg

江淮大眾研發(fā)中心概念圖

研發(fā)自動(dòng)駕駛,深耕新能源領(lǐng)域

江淮大眾的新研發(fā)中心位于合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),將關(guān)注電動(dòng)化、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等核心領(lǐng)域以及其他以未來(lái)為導(dǎo)向的戰(zhàn)略。合作三方將會(huì)在投資、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)方面作出貢獻(xiàn),以確保研發(fā)中心符合各項(xiàng)要求。該項(xiàng)目明確了江淮大眾未來(lái)在新能源領(lǐng)域深耕的決心,標(biāo)志著江淮大眾向新的發(fā)展階段邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

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江淮大眾汽車有限公司總裁李明主持江淮大眾研發(fā)中心開工儀式

江淮大眾汽車有限公司總裁李明先生表示:“今天的開工儀式是江淮大眾發(fā)展歷程上的又一重大進(jìn)展。電動(dòng)化和智能化是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)方向,在股東方及社會(huì)各界的關(guān)心與支持下,江淮大眾將以此為契機(jī),用前瞻戰(zhàn)略布局和創(chuàng)新精神,在中國(guó)新能源造車之路上創(chuàng)新發(fā)展,不斷向可持續(xù)移動(dòng)出行的新未來(lái)邁進(jìn)?!?/p>

電動(dòng)汽車、數(shù)字化、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛是未來(lái)移動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,中國(guó)已經(jīng)成為這場(chǎng)變革的主要推動(dòng)力量。江淮大眾研發(fā)中心的建立,是江淮大眾在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要基石,也能夠積極發(fā)揮股東各方優(yōu)勢(shì),完善其在新能源領(lǐng)域的布局。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:馬金橋

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/83564

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