有消息稱(chēng)，小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙，也被稱(chēng)為小鵬智駕團(tuán)隊(duì)的“一號(hào)位”負(fù)責(zé)人，將離開(kāi)小鵬汽車(chē)，加入英偉達(dá)公司擔(dān)任要職，并直接向該公司的創(chuàng)始人黃仁勛匯報(bào)工作。

吳新宙于2019年加入小鵬汽車(chē)，負(fù)責(zé)小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛美國(guó)及國(guó)內(nèi)的整體技術(shù)路線規(guī)劃、業(yè)務(wù)及團(tuán)隊(duì)管理，并向小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬匯報(bào)工作。在此之前，吳新宙曾在高通公司擔(dān)任自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人。

吳新宙畢業(yè)于清華大學(xué)電子工程系，并在美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校獲得博士學(xué)位。2006年，吳新宙進(jìn)入高通公司，度過(guò)了13年的職業(yè)生涯，最高職位至高級(jí)工程總監(jiān)。

小鵬汽車(chē)智能駕駛技術(shù)在國(guó)內(nèi)車(chē)企中屬于第一梯隊(duì)。小鵬汽車(chē)的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)被認(rèn)為是輔助駕駛的終極技術(shù)形態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)覆蓋日常通勤，無(wú)縫連接高速、城市、地下停車(chē)場(chǎng)等各種場(chǎng)景的智能駕駛輔助。

從2019年吳新宙加入小鵬汽車(chē)之后，該公司的智能駕駛技術(shù)從Tier1剝離到落地，他功不可沒(méi)。

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