蓋世汽車訊 9月4日，路透社援引消息人士的話稱，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登正準(zhǔn)備阻止新日鐵（Nippon Steel）收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司（U.S. Steel）。此舉將給這筆擬議中的價(jià)值149億美元的交易帶來(lái)沉重打擊。

然而，9月4日，美國(guó)鋼鐵公司在一份新聞稿中提到，其員工將在匹茲堡的美國(guó)鋼鐵大廈舉行集會(huì)，以支持該公司與新日鐵的交易，并呼吁賓夕法尼亞州和美國(guó)各地的官員意識(shí)到該交易對(duì)員工、社區(qū)、客戶和美國(guó)鋼鐵業(yè)的諸多好處。

同時(shí)，美國(guó)鋼鐵公司警告稱，若未達(dá)成與新日鐵的交易，美國(guó)鋼鐵公司將基本放棄高爐設(shè)備，這將危及美國(guó)數(shù)千個(gè)工作崗位，并將削減美國(guó)鋼鐵行業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力。

成立于1901年的美國(guó)鋼鐵公司是美國(guó)標(biāo)志性鋼鐵制造商，也是北美汽車行業(yè)的主要供應(yīng)商。此前，美國(guó)總統(tǒng)曾對(duì)新日鐵欲收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司表示擔(dān)憂。

圖片來(lái)源：美國(guó)鋼鐵公司

在新日鐵提出收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司之前，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Cleveland-Cliffs也曾提出收購(gòu)要約，這一舉動(dòng)在汽車行業(yè)引起了廣泛擔(dān)憂。

如果Cleveland-Cliffs與美國(guó)鋼鐵公司達(dá)成交易，那么將把美國(guó)生產(chǎn)的絕大多數(shù)電工鋼（一種用于電機(jī)的小眾但關(guān)鍵的產(chǎn)品）轉(zhuǎn)移到一家公司之下。這促使汽車創(chuàng)新聯(lián)盟（the Alliance for Automotive Innovation）在去年致信美國(guó)國(guó)會(huì)，警告該交易將增加鋼鐵成本并減緩電動(dòng)汽車的銷售。

雖然新日鐵也在海外生產(chǎn)電工鋼，但其出價(jià)讓汽車行業(yè)普遍更易接受，因?yàn)槊绹?guó)國(guó)內(nèi)電工鋼供應(yīng)并不會(huì)被壟斷。業(yè)內(nèi)各公司還認(rèn)為，此次收購(gòu)也使新日鐵有機(jī)會(huì)在美國(guó)引入更多先進(jìn)的煉鋼技術(shù)。新日鐵如果成功收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司，那么按產(chǎn)量計(jì)算，將成為世界第三大鋼鐵制造商。

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