▌要聞

▍蔚來Q3營收217.9億同比增長16.7%，交付量87,071臺，均創(chuàng)歷史新高！  

第一電動11月25日消息，蔚來汽車公布了2025年第三季度的財務報告。報告顯示，蔚來在三季度交付量達到87,071臺，同比增長40.8%，環(huán)比增長20.8%，創(chuàng)下歷史新高。同時，三季度營收達到217.9億元，同比增長16.7%，環(huán)比增長14.7%，同樣創(chuàng)下歷史新高。此外，三季度綜合毛利率為13.9%，整車毛利率為14.7%，均為近三年來的最高水平。凈虧損34.8億，經(jīng)調整凈虧損27.35億。

蔚來在三季度的現(xiàn)金儲備達到367億元，環(huán)比大幅增長近百億，實現(xiàn)了正向經(jīng)營性現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流。對于四季度，蔚來給出了交付指引，預計交付量在120,000臺至125,000臺之間，同比增長65.1%至72.0%，營收指引為327.6億元至340.4億元，同比增長66.3%至72.8%，均創(chuàng)下歷史新高。

蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌在蔚來 2025 年第三季度業(yè)績電話會上表示“我們有信心在四季度實現(xiàn)盈利，這也是公司的經(jīng)營目標”信心主要來自兩方面：全新ES8訂單非常強勁，仍有大量庫存訂單；其毛利率預計將超過20%，推動四季度整車毛利率目標達到18% 左右。三季度運營效率已提升，四季度銷售、管理和研發(fā)等費用將繼續(xù)通過效率優(yōu)化得到控制。

▍馬斯克大刀闊斧：AI開始取代推特員工，計劃讓Grok未來幾周內接管內容推薦

11月25日，The Information消息，馬斯克在X公司（前推特）進行大規(guī)模裁員，解雇了負責打擊垃圾郵件、影響力行動、非法內容以及其他信任與安全問題的工程團隊的一半成員。這個團隊在裁員前已縮減至不足20人，而馬斯克在2022年收購推特時，團隊規(guī)模曾超過100人。馬斯克計劃在未來幾周內徹底移除X啟發(fā)式推薦算法，由Grok接手，通過閱讀和觀看全部內容來全自動匹配用戶興趣，這一決策導致算法工程師及相關支持者們面臨失業(yè)。

馬斯克的AI改造計劃不僅限于X公司，他還在今年8月成立了巨硬（Macrohard），計劃用AI重做微軟產(chǎn)品。Macrohard的商標注冊內容顯示，其業(yè)務范圍包括用于生成人工智能語音和文本的可下載軟件、編寫代碼、設計和運行視頻游戲的人工智能工具以及圖像、視頻和語言理解系統(tǒng)。馬斯克的目標是用AI替代人力，用自動化替代傳統(tǒng)工程，這一戰(zhàn)略雖然削減了人力成本，但也帶來了平臺安全和核心業(yè)務未來的風險。

▍小米汽車SU7、YU7、SU7 Ultra迎來Xiaomi HyperOS 1.11.0冬季大版本升級   

第一電動11月25日消息，小米汽車官方宣布，旗下SU7、YU7、SU7 Ultra三款車型迎來了Xiaomi HyperOS 1.11.0版本的OTA冬季大更新，旨在提升車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)、安全性能和智能座艙體驗。

本次更新中，小米YU7和SU7 Ultra均引入了「Xiaomi HAD增強版」，該系統(tǒng)通過強化學習與世界模型，使得車輛的縱向加減速更加平滑，橫向變道更加果斷，路口選擇更加精準。同時，兩款車型的安全輔助能力也得到了提升，新增了AES緊急轉向輔助和AEB全面升級。智能座艙方面，新增了無麥K歌功能，一句話即可創(chuàng)建小米超級任務，超級小愛主動智能體驗也得到了升級。對于小米SU7，除了「Xiaomi HAD增強版」和「安全輔助能力提升」外，智能座艙升級包括新增無麥K歌，一句話創(chuàng)建小米超級任務，以及超級小愛主動智能體驗升級。此外，地圖導航也得到了全新升級。

▌國內

▍華為乾崑智駕公布ADS Max 超階版的亮點：AEB系統(tǒng)能夠識別動物，如牛、豬、羊等

IT之家11月25日消息，華為乾崑智能汽車解決方案官方微博公布了乾崑智駕ADS Max超階版的亮點，重點介紹了其在主動安全能力方面的表現(xiàn)。ADS Max L2組合駕駛輔助系統(tǒng)支持全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0和車位到車位2.0，搭載eAES 2.0（增強型自動緊急轉向輔助），能夠識別異形障礙物。此外，系統(tǒng)還支持防御性駕駛，具備場景理解與風險識別功能，AEB（自動緊急制動）系統(tǒng)能夠識別動物，如牛、豬、羊等。

華為乾崑智駕ADS Max超階版還與HUAWEI X HUD合作，支持特殊車道和車輛顯示，包括公交車道、潮汐車道以及警車、救護車、消防車等。同時，與HUAWEI XMC協(xié)同工作，提供輔駕爆胎穩(wěn)控輔助2.0功能，能夠在高速情況下實現(xiàn)爆胎后的車輛穩(wěn)定控制。系統(tǒng)還支持高德和百度雙地圖服務的自由切換，為用戶提供更多選擇。

華為乾崑智能汽車解決方案官方強調，搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)僅作為輔助駕駛工具，不能完全替代駕駛員操控，也不能應對所有路況、天氣和交通情況，因此駕駛員應始終保持警覺，并根據(jù)實際情況及時進行干預。

▍理想汽車董事長李想：將推出AI眼鏡

第一電動11月25日消息，理想汽車董事長李想今日在社交平臺發(fā)布視頻，宣布將推出智能眼鏡，并稱其為“理想最好的人工智能附件”。此外，李想透露公司也在考慮推出AI音箱，旨在通過這些產(chǎn)品實現(xiàn)AI能力在理想汽車用戶中的更全面覆蓋。理想汽車在AI領域的布局由來已久，今年3月發(fā)布的下一代自動駕駛架構MindVLA已展現(xiàn)出強大的AI整合能力。李想將該架構稱為“機器人大模型”，其能夠實現(xiàn)空間智能、語言智能和行為智能的統(tǒng)一。

▍阿里巴巴AI+云業(yè)務增長迅猛！2026財年二季度云智能集團收入398.2億元同比增長34%

財聯(lián)社11月24日消息，阿里巴巴集團公布了2026財年第二季度財報，顯示集團收入達到2477.95億元，超出市場預期。在剔除已出售業(yè)務的影響后，收入同比增長15%。CEO吳泳銘表示，未來三年人工智能資源將供不應求，公司正處于投入階段，重點構建AI技術和基礎設施平臺，以及生活服務與電商結合的大消費平臺，以創(chuàng)造長期戰(zhàn)略價值。

在AI和云服務領域，阿里巴巴本季度實現(xiàn)了顯著增長。第二季度云智能集團收入398.2億元人民幣同比增長34%，市場預估379.9億元人民幣。過去4個季度，阿里巴巴在AI+云基礎設施的資本開支約1,200億元人民幣。AI相關產(chǎn)品收入連續(xù)第九個季度實現(xiàn)三位數(shù)增長。阿里巴巴還計劃“積極”投資于提升人工智能能力，并可能在已承諾的三年3800億元人民幣投資之外進行額外投資，以滿足客戶需求。

▍大眾汽車集團首次在德國總部外全流程研發(fā)測試中心在合肥正式啟動  

IT之家11月25日消息，大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）宣布其位于合肥的全新批次測試車間正式啟用，標志著大眾汽車集團在中國的研發(fā)版圖再次升級。此次核心擴建工程的全面收官，使得大眾汽車集團首次在德國總部外實現(xiàn)全新整車平臺及關鍵技術的全流程研發(fā)驗證、合規(guī)審批以及量產(chǎn)落地能力，構建起完整的研發(fā)體系。

新測試車間占地約10萬平方米，配備逾百間先進實驗室，覆蓋軟硬件集成、電池與動力總成測試以及整車級驗證等關鍵能力，形成端到端的完整研發(fā)閉環(huán)。這一設施將助力整車研發(fā)周期縮短約30%，同時加快智能座艙、高級駕駛輔助等本土化功能的開發(fā)。此外，預計2026年中，可模擬極端環(huán)境的功能集成測試（FIT）實驗室將投入使用，進一步提升研發(fā)能力。

▌國際

▍特朗普政府啟動AI“創(chuàng)世紀計劃”，打造AI超級大腦；亞馬遜500億助力政府決策加速AI基礎設施建設

第一電動11月25日消息，美國特朗普政府宣布啟動AI“創(chuàng)世紀計劃”的全新國家計劃，該計劃旨在利用人工智能（AI）變革科學研究方式并加速科學發(fā)現(xiàn)。根據(jù)聲明，該命令要求能源部創(chuàng)建一個人工智能實驗平臺，整合美國的超級計算機和獨特數(shù)據(jù)資產(chǎn)，以生成科學基礎模型并為機器人實驗室提供支持。

該計劃還指示總統(tǒng)科學與技術事務助理（APST）協(xié)調這項國家計劃，并整合聯(lián)邦政府各部門的數(shù)據(jù)和基礎設施。能源部長、總統(tǒng)科學與技術事務助理以及人工智能與加密技術特別顧問將與學術界和私營部門的創(chuàng)新者合作，共同支持并加強“創(chuàng)世紀計劃”。聲明強調，美國面臨的挑戰(zhàn)需要一場具有歷史意義的全國性努力，其緊迫性和雄心與“曼哈頓計劃”相當，后者是第二次世界大戰(zhàn)期間研發(fā)出人類首枚核武器的軍事計劃。

此外，亞馬遜旗下的云計算部門AWS同日宣布，將投資500億美元為美國政府構建首個AI和高性能計算專用的基礎設施。新投資將增加1.3吉瓦的計算能力，使政府機構能夠加快各項政府任務的發(fā)現(xiàn)和決策速度。通過結合仿真和建模數(shù)據(jù)與人工智能，各機構可以利用自主實驗指導和實時反饋循環(huán)，在數(shù)小時內完成過去需要數(shù)周甚至數(shù)月才能完成的工作。該AI基礎設施計劃將于2026年動工，預計將大幅提高政府機構的工作效率和決策速度。通過整合AI技術和高性能計算資源，美國政府有望在科學研究、國家安全等領域取得更多突破。

▍谷歌自研AI芯片取得顯著進展、大模型備受好評，市值大漲1.5萬億撼動英偉達市場地位

11月25日，彭博社消息，谷歌母公司Alphabet在AI芯片領域取得顯著進展，其自研芯片展現(xiàn)出與英偉達最暢銷AI加速器相媲美的能力。同時，谷歌最新 Gemini 3 大模型備受好評，其 AI 芯片也展現(xiàn)出市場需求，這推動該公司股價走高，促使投資者重新評估科技行業(yè)的格局。自去年10月中旬以來，Alphabet股價已累計上漲35%，市值增加近1萬億美元，今年市值累計增長逾1.5萬億美元。

據(jù)The Information消息，臉書母公司Meta正在與谷歌磋商，計劃在2027年使用谷歌的張量處理單元（TPU），并可能在明年租用谷歌云服務部門的芯片。這一合作將有助于確立TPU作為英偉達芯片的替代選擇地位。目前，英偉達芯片是眾多科技巨頭和創(chuàng)業(yè)公司的首選，但市場對競爭態(tài)勢的關注度正在增加。

▍新加坡國家人工智能計劃放棄Meta模型，轉而采用阿里千問

IT之家11月25日消息，阿里巴巴集團旗下的阿里云昨日宣布將為新加坡國家人工智能計劃（AISingapore，簡稱AISG）的最新版本“Sea-Lion”大語言模型（LLM）——Qwen-Sea-Lion-v4提供技術支持。AISG此次放棄了Meta模型，轉而采用阿里巴巴的通義千問Qwen開源架構。阿里云表示，Qwen-Sea-Lion-v4基于其Qwen3-32B基礎模型構建。

阿里云為Qwen-Sea-Lion-v4的“高級后訓練階段”提供技術支撐，Qwen3-32B基礎模型已額外接受了超過1000億個東南亞語種詞元的訓練，顯著提升了對本地表達方式、對話細微差別及區(qū)域性知識領域的理解能力。Qwen-Sea-Lion-v4在參數(shù)規(guī)模低于2000億的開源大模型中，位居“東南亞語言模型綜合評估排行榜”首位，并已在AISingapore官網(wǎng)及HuggingFace平臺開放免費下載。

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