蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，由韓國(guó)能源研究所（Korea Institute of Energy Research，KIER）Gyujin Song、劍橋大學(xué)（University of Cambridge）Kwon-Hyung Lee博士和韓國(guó)蔚山大學(xué)（University of Ulsan）Tae-Hee Kim教授領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出一種用于二次電池電極的新型干法制造技術(shù)，克服了傳統(tǒng)電極制造工藝的局限性。該研究成果發(fā)表在期刊《Energy & Environmental Science》上。

圖片來源： KIER

該干法制造工藝可在電極內(nèi)部形成雙纖維結(jié)構(gòu)，同時(shí)生成細(xì)如“線狀”和粗如“繩狀”的纖維。這種雙纖維（雙纖維）結(jié)構(gòu)使該技術(shù)能夠同時(shí)解決傳統(tǒng)干法工藝混合強(qiáng)度低和性能衰減的問題。

二次電池電極的制造方法大致可分為濕法和干法，具體取決于是否使用溶劑。在濕法工藝中，使用溶解在溶劑中的粘合劑作為粘合劑，以確保電極材料的均勻混合。由于其工藝可靠性高且在保證性能方面具有優(yōu)勢(shì)，濕法工藝目前是電極制造的主要方法。

然而，干法工藝依賴于有毒的有機(jī)溶劑，造成嚴(yán)重的環(huán)境負(fù)擔(dān)，且干燥和溶劑回收所需時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致生產(chǎn)成本高昂。因此，近年來人們對(duì)開發(fā)不使用溶劑的干法工藝技術(shù)越來越感興趣。

干法工藝不使用溶劑，因此加工速度更快，有助于減少環(huán)境污染和能源消耗。但是，由于沒有溶劑溶解粘合劑，因此只能使用有限種類的粘合劑材料，例如聚四氟乙烯（PTFE），它能拉伸成纖維狀結(jié)構(gòu)，并將顆粒物理性地粘合在一起。

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