1月21日，由財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委宣布啟動新能源汽車騙補清查，2月1日財政部召開新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查布置視頻會議，駐江西財政監(jiān)察專員辦事處(下文簡稱“江西專員辦”)在年前就已經做好了相關準備工作，視頻會議后便立即著手展開。【點擊查看“反思騙補門”專題】

首先，江西專員辦制定了檢查方案，確定時間、人員、方法、程序等基礎環(huán)節(jié)，選派業(yè)務骨干組成“聯合戰(zhàn)隊”，根據《財政部關于開展新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通知》下達的四家企業(yè)名單進行分組。

然后，在具體審查過程中，覆蓋了車輛的研發(fā)、生產、銷售和運行等四環(huán)節(jié)，主要通過對比手段對產品申報補貼是否合規(guī)和有無超標、是否存在售價虛高、是否存在利用政策騙取補貼進行核查，并查證核實每輛車的車牌號、車架號、發(fā)動機(電機)號和申報情況是否完全一致。此外，還充分利用各類信息系統核實車輛真實運營情況，提升了檢查效率。

最后，對檢查發(fā)現的問題進行認真分析核實，并與被查的四家企業(yè)進行了充分溝通以確保事實，同時將檢查發(fā)現的情況和問題向江西省財政廳、發(fā)改委、工信委、科技廳等相關部門進行了通報，要求其督促被查單位高度重視檢查發(fā)現的問題。

下文為財政部發(fā)布全文內容：

《江西專員辦“四位一體”做好新能源汽車推廣應用補助資金管理使用情況檢查》

新能源汽車推廣應用補助資金管理使用情況檢查意義重大、任務艱巨，江西專員辦做到“四位一體”，充分保障此項工作的順利開展，確保中央重大財政政策的有效性。

一、科學謀劃，做好準備工作。財政部檢查視頻會議結束后，我辦在春節(jié)前即做好了相關準備工作。一方面制定檢查方案，明確檢查時間、人員組織、工作方式方法、檢查程序等；另一方面整合人員，在辦內由監(jiān)督檢查處牽頭，業(yè)務三處配合，派出業(yè)務骨干組成“聯合戰(zhàn)隊”，并抽調社會中介機構人員等組成16余人的檢查組。同時根據《財政部關于開展新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通知》(財監(jiān)〔2016〕1號)下達的四家企業(yè)名單進行科學分組，并按照“一部三員”制的要求，組建臨時黨支部，設立廉政監(jiān)督員、信息聯絡員、后勤保障員。

二、多管齊下，全面核查情況。從車輛的研發(fā)、生產、銷售和運行等四環(huán)節(jié)逐一進行查證核實：通過工信部產品公告、試驗(檢測)報告與其前期研發(fā)等檢查產品申報補貼是否合規(guī)和有無超標；通過制造成本與整車售價相比對，查是否存在售價虛高等情況;通過制造成本、銷售收入與政府補貼相比對，查其是否存在利用政策騙取補貼等問題；通過基礎信息與實車相比對，查證核實每輛車的車牌號、車架號、發(fā)動機(電機)號和申報情況是否完全一致。

三、組間聯動，提升檢查效率。兩個檢查小組充分利用各類信息系統核實車輛真實運營情況，有效提升了檢查效率。一是通過企業(yè)財務核算系統和ERP系統核定新能源汽車電池組、電機等關鍵零部件出入庫信息，二是通過當地交通違章查詢車輛上牌情況，三是通過企業(yè)車輛監(jiān)控系統對售出車輛進行gps定位，核實汽車推廣運營及使用的真實情況，對存有疑點的車輛赴江蘇南京、湖北武漢、湖南株洲、江西贛州等地延伸核 查。

四、加強溝通，確保處理適當。在工作中我辦從有效控制行政風險的角度出發(fā)，切實提高檢查質量，高度重視檢查證據的收集和檢查底稿的填制，對檢查發(fā)現的問題進行認真分析核實，并與被查的四家企業(yè)進行了充分溝通，確保事實清楚、證據確鑿、依據充分、處理適當；同時將檢查發(fā)現的情況和問題向江西省財政廳、發(fā)改委、工信委、科技廳等相關部門進行了通報，要求其督促被查單位高度重視檢查發(fā)現的問題，加強整改規(guī)范，促進江西省新能源汽車產業(yè)規(guī)范有序健康發(fā)展。

返回第一電動網首頁 >