當(dāng)傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)者為了每月一次的滬牌拍牌結(jié)果黯然傷神時(shí)，新能源汽車銷售卻一路高歌猛進(jìn)。3月19日，上海車牌拍賣結(jié)果出爐，平均成交價(jià)83148元，中標(biāo)率僅為3.8%，達(dá)到歷史最低值。與此同時(shí)，新能源汽車銷量漲勢(shì)洶洶，僅插電式混合動(dòng)力轎車上汽榮威e550單日銷量就已達(dá)到306輛，近兩倍于2015年插電混動(dòng)車型單日銷量，創(chuàng)銷量新高。（跌入10萬元市場(chǎng) 新能源電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)打響）

一高一低的鮮明對(duì)比，在于滬牌拍牌的艱難，再加上愈演愈烈的上海限制外牌傳聞，讓越來越多消費(fèi)者轉(zhuǎn)而選擇新能源車型。另外，購(gòu)買新能源車還能享受高額補(bǔ)貼與同樣便利舒適的車輛性能，也使得近年來消費(fèi)者對(duì)新能源車的需求越來越大。

單日銷量超300輛 有望再奪銷量王

去年底開始，市場(chǎng)對(duì)新能源車型需求的擴(kuò)張，已經(jīng)從銷量上得到驗(yàn)證。今年1月，中國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)13748輛，同比增長(zhǎng)1.8倍，銷量呈“井噴”態(tài)勢(shì)。其中，榮威e550銷售1153輛，同比上漲231%，增速遠(yuǎn)高平均，繼去年12月后蟬聯(lián)新能源中級(jí)車“銷量王”。不僅如此，榮威e550以1.17萬輛的成績(jī)，力壓神車?yán)室?，成為“上牌王”?

得益于政策利好的刺激、不輸甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)品力，今年以來新能源車增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。僅3月19日一天，榮威e550在上海地區(qū)售出306輛，成績(jī)遠(yuǎn)超同級(jí)別其他車型。與去年相比，上海新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用44247輛，平均日推廣121輛，榮威e550此次以兩倍多的銷量一舉超越。據(jù)了解，3月截至目前，榮威e550上海銷量已超1000輛，有望再次爭(zhēng)奪新能源中級(jí)車“銷量王”。

今年國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼已開始退坡，榮威e550銷量不降反升，這與上汽的補(bǔ)貼不無關(guān)系。今年插電式混合動(dòng)力轎車國(guó)家補(bǔ)貼從去年的3.5萬下調(diào)為3萬，上汽則主動(dòng)承擔(dān)起補(bǔ)貼減少的額度，為消費(fèi)者提供4.5萬的高額企業(yè)補(bǔ)貼，確保消費(fèi)者在上海地區(qū)購(gòu)買榮威e550能享受到共計(jì)7.5萬的補(bǔ)貼，到手價(jià)在18萬左右。再算上免費(fèi)的價(jià)值8萬多的滬牌，到手價(jià)比同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車實(shí)惠不少。

百公里使用成本13元 電池安全駕乘舒適

除了政策利好帶來的購(gòu)車成本優(yōu)惠之外，更低的使用成本和車輛使用上的便利性，成為吸引消費(fèi)者選擇榮威e550等新能源車的主要原因。在使用方面，榮威e550搭載EDU智能電驅(qū)變速箱，可根據(jù)實(shí)際工況自動(dòng)切換動(dòng)力源，百公里油耗低至1.6L，其百公里行駛成本不到13元，僅為傳統(tǒng)燃油車的三分之一。如果按一般上班族每天通勤路程不超過60公里計(jì)算，榮威e550的純電模式就能很好地滿足上下班需要，零油耗，電費(fèi)支出也僅需要幾塊錢。

在電池安全方面，榮威e550的動(dòng)力電池組獲得了美國(guó)UL公司電池安全認(rèn)證，通過防塵防水民用最高級(jí)別IP67認(rèn)證，不懼怕灰塵和雨水天氣，循環(huán)充電能達(dá)2000次以上。并且，榮威e550采用上汽自主研發(fā)的BMS電池管理系統(tǒng)，有效控制電池衰減，可保障5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%，讓消費(fèi)者使用更加安心。

舒適的駕乘感受也備受消費(fèi)者推崇。在車身尺寸方面，軸距長(zhǎng)達(dá)2705mm，帶來直逼B級(jí)車的寬適空間表現(xiàn)。值得注意的是，榮威e550還采用了多連桿獨(dú)立后懸掛，在改善操控性的同時(shí)，也使得后排濾震表現(xiàn)較同級(jí)別車更為出色。另外，智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet5.0的使用，為駕駛提供3D導(dǎo)航、語音操作等便利，再加上車內(nèi)4G網(wǎng)絡(luò)，又進(jìn)一步提升駕乘感受。

據(jù)最新曝光的上海地方補(bǔ)貼政策，插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼從2015年的3萬降至1萬。另外，從鼓勵(lì)新能源可持續(xù)發(fā)展和新能源先進(jìn)技術(shù)的角度出發(fā)，上海市政府還對(duì)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于或等于1.5L、混合動(dòng)力工況百公里油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的新能源車提供額外的1.4萬元補(bǔ)貼。基于上汽“綠芯”先進(jìn)的新能源技術(shù)，榮威e550作為目前市場(chǎng)上唯一一款滿足條件的新能源車，上海補(bǔ)貼政策一旦發(fā)布，其技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)將不斷顯現(xiàn)，并再次引發(fā)銷售熱潮。

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