會議概況

會議時間：2020年10月25-26日（周日-周一）

會議地點：上海國際汽車城瑞立酒店（嘉定博園路6966號）

論壇主題：疫情、變革、新全球化：中國車企國際化應(yīng)對之道

參會對象：主要汽車行業(yè)組織領(lǐng)導(dǎo)、車企負責(zé)人、研發(fā)及市場負責(zé)人、人力資源負責(zé)人、主協(xié)辦單位及機構(gòu)負責(zé)人、全球汽車精英組織成員及相關(guān)專家和學(xué)者、擬歸國或已在國內(nèi)的謀求自主創(chuàng)業(yè)和工作的海歸或外籍人員、主流汽車媒體、全國各汽車產(chǎn)業(yè)基地負責(zé)人等（約200人）

會議議程

全球華人汽車精英聯(lián)合年會暨“嘉定之夜”商務(wù)酒會

“中國擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇

會議亮點

亮點1

一本《歐洲汽車藍皮書》重磅發(fā)布

當(dāng)前，歐洲汽車現(xiàn)狀如何？發(fā)展趨勢有何特點？歐洲汽車新四化進程如何？

帶著這些問題，全德華人機電工程學(xué)會、法國華人汽車工程師協(xié)會、全英華人汽車工程師協(xié)會和奧中科技交流協(xié)會共同編撰了《歐洲汽車藍皮書》，藍皮書從歐洲汽車行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢、歐洲汽車行業(yè)專家文集等兩大板塊出發(fā)，內(nèi)容分別包含新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、內(nèi)燃機與混合動力汽車、汽車工業(yè)體系，以及內(nèi)燃機與混合動力、新能源汽車、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)與共享汽車、汽車工業(yè)體系等。

值得期待的是，《歐洲汽車藍皮書》（精編版）將在2020第七屆全球華人汽車精英聯(lián)合年會暨“中國擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇上發(fā)布，饕餮內(nèi)容等您來品鑒。

亮點2

一場腦力碰撞、群雄舌戰(zhàn)的辯論

近年來，隨著軟件在整車中占比越來越大，汽車正從信息孤島逐漸走向網(wǎng)聯(lián)互通，以數(shù)據(jù)驅(qū)動的"軟件定義"正在成為車輛融合應(yīng)用的顯著特征。

大眾CEO迪思表態(tài)稱：“在不遠的將來，汽車將成為一個軟件產(chǎn)品，大眾也將成為一家軟件驅(qū)動公司?！避浖厮芷嚤澈螅馕吨鴱摹皞鹘y(tǒng)汽車”到“互聯(lián)網(wǎng)汽車”再到“智聯(lián)網(wǎng)汽車”的遞進轉(zhuǎn)變。

軟件定義汽車是否將成為汽車產(chǎn)業(yè)的顛覆者？世界汽車工程師聯(lián)合會主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全曾說，與其說軟件定義汽車，不如說數(shù)據(jù)定義汽車。究竟什么將定義汽車？你怎么看？專家又是怎么想的呢？

此場論壇將圍繞“軟件定義汽車—汽車產(chǎn)業(yè)的顛覆者？”這一問題展開專題辯論。來自包括汽車科技公司在內(nèi)的眾多嘉賓，如國機智駿汽車有限公司副總裁胡偉、上海蔚來汽車有限公司智能駕駛感知系統(tǒng)負責(zé)人黃毅、縱目科技（上海）股份有限公司副總裁李旭陽、騰訊智慧出行戰(zhàn)略設(shè)計總經(jīng)理沈沛、地平線（上海）人工智能技術(shù)有限公司機器人研發(fā)總監(jiān)黃超、東風(fēng)汽車技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)部部長邊寧等將分為正反三辯，一場思維激蕩、腦力碰撞的群雄舌戰(zhàn)即將開場，敬請期待。

亮點3

一項中外汽車精英大聯(lián)誼活動

這是汽車行業(yè)全球華人精英一年一聚的盛會。有人漂洋過海、不遠萬里，就為了這場不見不散的相聚。

會議同期舉辦的中外汽車精英“嘉定之夜”交流活動，是歷年來備受參會者歡迎的大聯(lián)歡活動，海內(nèi)外汽車人在這里敘友誼、話發(fā)展、謀未來。

本次活動將由歐洲地區(qū)多家汽車華人團體主導(dǎo)策劃，凸顯歐洲特色，歐洲特色的美酒與美食將成為本次晚宴的特色。

上屆北美特色草坪和BBQ聯(lián)誼會

亮點4

一席直擊行業(yè)痛點的圓桌對話

疫情是2020年最大的一只黑天鵝。在疫情的催化下，逆全球化的潮流愈演愈烈。這對全球汽車產(chǎn)業(yè)到底將帶來怎樣的沖擊呢？這是汽車行業(yè)普遍關(guān)注的話題。

基于此，在本次論壇上，我們特別邀請亞仕龍科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO劉小稚，與世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會(FISITA)技術(shù)委員會主席馬芳武、跨國汽車產(chǎn)銷金融服務(wù)平臺/全球汽車數(shù)字化平臺聯(lián)合創(chuàng)始人陳力禾 、廣汽研究院院級特聘專家董愚、諾博汽車系統(tǒng)有限公司總裁王遠力、南京楚航科技有限公司CEO楚詠焱等5位有國際化背景的資深汽車專家，圍繞“疫情、脫鉤對全球汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊 — 逆全球化時代來臨？”這一熱點話題展開圓桌互動。

這又將是怎樣一場思想與智慧激蕩的精彩呢？今年的這場圓桌互動同樣值得我們期待！

亮點5

多個把脈產(chǎn)業(yè)新形勢的重磅演講

中國汽車人才研究會理事長付于武曾指出，中國汽車行業(yè)最大的痛點不是智能網(wǎng)聯(lián)，不是電動化，而是國際化。當(dāng)前國際形勢波詭云譎，破開云霧，才能更好走好國際化的步伐。

本次論壇正逢其時，將就“疫情、變革、新全球化：中國車企國際化應(yīng)對之道”為主題展開研討，邀請重磅嘉賓重點剖析當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟、社會與產(chǎn)業(yè)形勢。

全球化智庫（CCG）創(chuàng)始人兼理事長王輝耀將分享“中國車企與人才成長的國際環(huán)境和應(yīng)對策略”；中國汽車技術(shù)研究中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心主任黃永和將解讀全球與中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢；中央人才工作協(xié)調(diào)小組辦公室原副主任李志剛將講解聚天下英才而用之面臨的機遇與挑戰(zhàn)……希望在戰(zhàn)略層面給車企的國際化更多前進力量。

組織機構(gòu)

指導(dǎo)單位：中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會

主辦單位：全德華人機電工程學(xué)會、法國華人汽車工程師協(xié)會、全英華人汽車工程師協(xié)會、奧地利奧中科技交流協(xié)會、中國旅法工程師協(xié)會、德國華人汽車工程師協(xié)會、歐洲華人汽車工程師協(xié)會、北美汽車人協(xié)會、北美華人汽車工程師協(xié)會、北美華人發(fā)動機工程師協(xié)會、美中汽車交流協(xié)會、在日華人汽車工程師協(xié)會、全球汽車精英組織

承辦單位：全球汽車精英組織、上海蔚擎企業(yè)管理服務(wù)有限公司

協(xié)辦單位：上海國際汽車城

特別支持：中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院、汽車評價研究院、中國汽車報、北京華汽汽車文化基金會、上海市嘉定區(qū)人民政府、上海市嘉定區(qū)汽車人才研究會

日程安排

10月25日下午：參會嘉賓報到、注冊

10月25日傍晚：全球華人汽車精英聯(lián)合年會暨“嘉定之夜”商務(wù)酒會

10月26日全天：“中國擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇

參會、贊助聯(lián)系

參會咨詢：

中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會  祝 潤          

電  話：021-33510525-812

手  機：18521325067

郵  箱：zhur@cats.net.cn

贊助合作：

中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會 徐磊          

電  話：021-33510525-812

手  機：18817431185

微  信：xl284771029

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